ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

4.Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du bouton, du ressort, du moulinet et du joint en mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau tiède savonneuse (Fig. 55).

Moulinet intérieur

Fig. 55

5.Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 56). Enlevez toute trace de saleté et de débris de l'axe.

Axe

Plongeur

Fig. 56

REMARQUE: le moulinet intérieur doit être complètement sec avant de le réinstaller dans la bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet intérieur ni la bobine extérieure.

6.Placez le moulinet intérieur dans la bobine extérieure.

7.Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en mousse dans la bobine extérieure (Fig. 52).

8.Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en tournant à droite.

9.Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil de SpeedSpoolMD.

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

MISE EN GARDE: Pour éviter

de trop user le moteur ou endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas de la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1.Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2.Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant de relever correctement le niveau d'huile.

3.Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4.Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5.Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge (Fig. 57).

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile Joint torique

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

Haut de la jauge

Fig. 57

6.Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 58). Continuez jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du changement d'huile (Fig. 58).

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