
Fremdkörper mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen vom |
| Kraftstoffanlage | |
Fingerschutz/Lüftersieb (A) beseitigen. Gestänge, Federn und Bedienungselemente (B) | Kraftstoff kann schlecht werden, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird. Durch | ||
sauber halten. Den Bereich um und hinter dem Schalldämpfer (C) von brennbaren | abgestandenen Kraftstoff bilden sich Rückstände in der Kraftstoffanlage oder an | ||
Fremdkörpern frei halten (Abb. 13). Sicherstellen, dass die Ölkühlerrippen (D) frei von | wichtigen Vergaserteilen. Um den Kraftstoff frisch zu halten, sollte Briggs & Stratton | ||
Schmutz und Fremdkörpern sind. |
| FRESH | |
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| Konzentratpatrone erhältlich ist. | |
Lagerung |
| Wenn ein Kraftstoffstabilisator entsprechend den Anweisungen zugegeben wird, braucht | |
| das Benzin nicht aus dem Motor abgelassen zu werden. Den Motor 2 Minuten lang | ||
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| laufen lassen, um den Stabilisator durch die Kraftstoffanlage zirkulieren zu lassen. Motor | |
ACHTUNG |
| und Kraftstoff können dann bis zu 24 Monate gelagert werden. | |
| Wenn das Benzin im Motor nicht mit Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss es in | ||
Benzin und Benzindämpfe sind extrem leicht entflammbar und | einen zugelassenen Behälter abgelassen werden. Dann den Motor laufen lassen, bis er | ||
aus Kraftstoffmangel ausgeht. Es wird empfohlen, einen Kraftstoffstabilisator in den | |||
explosiv. |
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| Lagerungsbehälter zu geben, um den Kraftstoff frisch zu halten. | ||
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder | |||
Motoröl | |||
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Tod führen. |
| Reproduction | |
Beim Lagern von Benzin oder von Geräten mit Kraftstoff im Tank | Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. | ||
• Niemals in der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasserbereitern oder ähnlichen | Fehlersuche | ||
Geräten mit Dauerflammen oder anderen Zündquellen abstellen, weil | |||
Benzindämpfe entzündet werden könnten. |
| Brauchen Sie Hilfe? Gehen Sie zu BRIGGSandSTRATTON.COM der rufen Sie | |
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Technische Daten
Motorspezifikationen |
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| Motorspezifikationen |
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Modell | 290000 |
| Modell | 350000 |
Hubraum | 29,23 ci (479 cm3) |
| Hubraum | 34,78 ci (570 cm3) |
Bohrung | 2,677 in (68 mm) |
| Bohrung | 2,835 in (72 mm) |
Hub | 2,598 in (66 mm) |
| Hub | 2,756 in (70 mm) |
Ölmenge | 46 |
| Ölmenge | 46 |
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Motorspezifikationen |
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| M | spezifikati | nen | |
Modell | 300000 |
| M dell |
| 380000 |
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Hubraum | 29,23 ci (479 cm3) |
| Hub aum | 38,26 ci (627 cm3) | ||
Bohrung | 2,677 in (68 mm) |
| Bohrung | 2,972 in (75,5 mm) | ||
Hub | 2,598 in (66 mm) |
| Hub |
| 2,756 in (70 mm) | |
Ölmenge | 46 |
| Ölmenge | 46 | ||
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Daten zur Motoreinstellung* |
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| Daten zur Motoreinstellung* |
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Modell | 290000, 300000 |
| Modell | 350000, 380000 |
Elektrodenabstand | 0,030 in (0,76 mm) |
| Elektrodenabstand | 0,030 in (0,76 mm) |
180 |
| 180 | ||
0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm) |
| 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm) | ||
Einlassventilspiel | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
| Einlassventilspiel | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
Auslassventilspiel | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
| Auslassventilspiel | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
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*Die Motorleistung nimmt alle 300 m über Meeresniveau um jeweils 3,5 % und alle 5,6° C oberhalb von 25° C um jeweils 1 % ab. Der Motor läuft zufriedenstellend bei einem Winkel bis zu 15°. Zu sicheren Be riebsgrenzen an geneigten Flächen siehe die Bedienungsanleitung des Geräts.
Übliche Ersatzteile n
Ersatzteil | Teilenummer |
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Luftfilter | 394018 |
Luftfilter | 692519 |
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272490 | |
692520 | |
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Öl | 100028 |
Ölfilter | 492932 |
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Ölfilter | 491056 |
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Ersatzteil | Teilenummer |
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Kraftstofffilter | 808116 |
Kraftstofffilter | 691035 |
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Kraftstofffilter | 298090 |
Kraftstoffzusatzstoff | 5041 |
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Widerstandszündkerze | 491055 |
5066 | |
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Zündkerzenschlüssel | 19374 |
Funkenprüfer | 19368 |
nWir empfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen an einen Briggs &
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