| DÉPANNAGE |
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| LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER |
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| C A U S E | A C T I O N |
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| Réservoir de carburant vide |
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| La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort |
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| Carburant vieux | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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| Bougie encrassée | Remplacez ou |
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| Nettoyez ou remplacez le |
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| Le levier de démarrage à froid est en position FERME lorsque la | Remettez le levier de démarrage à froid en position OUVERT |
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| température dehors dépasse 4°C (40°F) |
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| Le levier de démarrage à froid est en position OUVERT lorsque la | Remettez le levier de démarrage à froid en position FERME et |
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| température est sous 4°C (40°F) | voir les Instructions de démarraget |
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| LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI |
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| C A U S E | S O L U T I O N |
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| Filtre à air bouché | Remplacez ou |
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| Carburant vieux | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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| Mauvais réglage du carburateur | Ajustez selon l'instruction ou |
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| concessionnaire agréé |
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| LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER |
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| C A U S E | S O L U T I O N |
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| Carburant vieux | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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| Mauvais réglage du carburateur | Ajustez selon l'instruction ou |
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| concessionnaire agréé |
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| Accessoire de coupe engorgé d'herbes | Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire |
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| Filtre à air sale | Remplacez ou |
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| Nettoyez ou remplacez le |
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| LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE |
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| C A U S E | S O L U T I O N |
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| Carburant vieux | Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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| Mauvais réglage du carburateur | Ajustez selon l'instruction ou |
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| concessionnaire agréé |
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| Bougie encrassée | Remplacez ou |
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| Nettoyez ou remplacez le |
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| LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL |
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| C A U S E | S O L U T I O N |
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| Accessoire de coupe engorgé d'herbes | Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire |
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| Accessoire de coupe mal aligné | Chargez du fil neuf |
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| Moulinet intérieur bloqué | Remplacez le moulinet |
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| Tête de coupe sale | Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure |
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| Fil soudé | Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil |
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| Fil tordu durant la recharge | Démontez puis rembobinez le fil |
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| Quantité insuffisante de fil exposée | Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire 102 |
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| mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe |
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| LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÉRE INCONTRÔLÉE |
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| C A U S E | S O L U T I O N |
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| Présence d'huile dans la tête de coupe | Nettoyez l'accessoire de coupe |
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Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
F15