INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT

prématurées du moteur. Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE : cet appareil est livré sans huile. Pour éviter d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 7).

Buse d'entonnoir

Fig. 7

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer correctement la quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir Changement d'huile.

1.Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 7).

2.Placez l'appareil sur une surface horizontale plane (Fig. 8).

Orifice de

remplissage d’huile

Fig. 8

3.Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur.

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre. REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

•Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.

•Utilisez l'additif STA-BILMDou un produit équivalent.

•Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.

•Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STABIL MD ou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

AJOUT DE CARBURANT

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

1.Déposez le bouchon à essence (Fig. 10).

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

Bouchon du carburant

 

 

Carburant

 

 

sans

plomb

 

 

 

Joint torique

 

 

 

 

Réservoir

Bec du récipient d'essence

 

Fig. 10

 

Bouchon de remplissage

 

 

 

 

 

/ jauge d'huile

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

Orifice de remplissage d’huile

réservoir (Fig. 10) et remplissez celui-ci.

 

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans un

Fig. 9

lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiate-

 

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

ment tout déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur

carter-moteur (Fig. 8).

avant dissipation des vapeurs de carburant.

 

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni au

 

 

 

 

réservoir de carburant.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon

3. Essuyez tout déversement d’essence.

 

de remplissage / la jauge.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

 

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la

moteur.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant conformément aux

au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

 

 

 

 

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