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| Sección | |||
| Conexión |
| Conexión | 25 | ||||
| — Desconecte el terminal negativo de la batería |
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| antes de la instalación. |
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| — Asegure el cableado con pinzas para cables |
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| o cinta adhesiva. Envuelva con cinta adhesiva |
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| las partes en contacto con piezas metálicas |
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| para proteger el cableado. |
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| — Mantenga los cables alejados de las partes |
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| móviles, como la palanca de cambios y los |
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| raíles de los asientos. |
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| — Coloque todos los cables alejados de lugares |
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| calientes, como cerca de la salida del calefac- |
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| tor. |
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| — No conecte el cable amarillo a la batería pa- |
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| sándolo a través del orificio hasta el compar- |
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| Español |
| cables que queden desconectados. |
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| timiento del motor. |
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| — Cubra con cinta aislante los conectores de |
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| — No acorte ningún cable. |
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| — Nunca corte el aislamiento del cable de ali- |
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| mentación de esta unidad para compartir la |
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| corriente con otros equipos. La capacidad de |
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| corriente del cable es limitada. |
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| — Utilice un fusible con la intensidad nominal |
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| indicada. |
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| — Nunca conecte el cable negativo de los alta- |
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| voces directamente a tierra. |
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| — Nunca empalme los cables negativos de va- |
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| rios altavoces. |
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! Cuando se enciende esta unidad, se emite |
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| una señal de control a través del cable azul/ |
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| blanco. Conecte este cable al mando a dis- |
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| tancia del sistema de un amplificador de po- |
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| tencia externo o al terminal de control del |
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| relé de la antena automática del vehículo |
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| (máx. 300 mA 12 V cc). Si el vehículo posee |
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| una antena integrada en el cristal del para- |
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| brisas, conéctela al terminal de la fuente de |
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| alimentación del amplificador de la antena. |
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|
! Nunca conecte el cable azul/blanco al termi- |
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| nal de potencia de un amplificador de poten- |
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| cia externo, ni al terminal de potencia de la |
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| antena automática, de lo contrario, puede |
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| descargarse la batería o producirse un fallo |
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| de funcionamiento. |
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| Es | 1 | 8 | 5 |