21- FR D22719

ENTRETIEN

Branchez l'outil au boyau d'air de la dimension recommandée.
REMARQUE : L'utilisation d'un ensemble à connexion rapide facilite le raccordement.
IMPORTANT : Nous recommandons l'utilisation de filtres à air et de dispositifs de
lubrification des conduites d'air.
Utilisation :
Mettez le compresseur d'air en marche et attendez que le réservoir soit rempli.
Réglez la pression du compresseur à 90 lb/po2. Cet outil fonctionne à une pression maximale
de 90 lb/po2.
Appuyez sur le déclencheur pour faire fonctionner l'outil.
Relâchez le déclencheur pour arrêter l'outil.
Débranchez toujours la source d'alimentation d'air avant de
changer les papiers de ponçage.
Lorsque le travail est terminé, arrêtez le compresseur d'air
et rangez-le, tel qu'indiqué dans le guide de l'utilisateur du
compresseur d'air.
Conseils
Commencez le ponçage avec un papier à poncer abrasif assez grossier pour enlever les
points en saillie. Poursuivez avec un papier à poncer progressivement plus fin jusqu'à ce que
le fini désiré soit obtenu.
N'utilisez jamais un papier à poncer très fin tout de suite après avoir utilisé un papier à poncer
grossier. Utilisez progressivement un grain plus fin.
Lubrification
Il faut lubrifier les outils pneumatiques pendant toute leur vie utile. Le moteur à
air et le roulement utilisent de l'air comprimé pour alimenter l'outil. Parce que
l'humidité dans l'air comprimé peut corroder le moteur à air, il faut lubrifier le
moteur chaque jour. Nous recommandons l'utilisation d'un graisseur en ligne.
Lubrification manuelle du moteur à air :
Débranchez l'outil de la source d'alimentation d'air en le saisissant de façon à ce que
le trou de prise d'air soit dirigé vers le haut.
Appuyez sur le déclencheur et versez une ou deux gouttes d'huile pour outils
pneumatiques dans le trou de prise d'air. Le fait d'appuyer sur le déclencheur aide à
faire circuler l'huile dans le moteur. REMARQUE :Utilisez de l'huile SAE n° 10 si de
l'huile pour outils pneumatiques n'est pas disponible.
Branchez l'outil à une source d'alimentation d'air, couvrez l'extrémité d'échappement
avec un chiffon et faire fonctionner l'outil pendant quelques secondes.
Tout excès d'huile dans le moteur sort
immédiatement de l'orifice d'échappement.
Assurez-vous que l'orifice d'échappement n'est jamais dirigé vers d'autres
personnes ou vers des objets.
Si l'outil n'est pas lubrifié au trou
de prise d'air, la garantie sera annulée.
sens des
aiguilles d'une
montre
sens contraire
des aiguilles
d'une montre