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6

7

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146BA019 KN

: Pase la cuerda por la parte superior

del buje guía (6), tírela a través del

rotor (7) y fíjela con un nudo de rizo

simple.

: Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina.

: Deslice el rotor en el poste del

arrancador (8). Gírelo hacia uno y

2

3

4

4

001BA096 KN

 

:Instale los trinquetes (4) en el rotor de la cuerda.

:Instale la arandela (3) en el poste del arrancador.

:Use un destornillador o alicates adecuados para instalar la pinza de resorte (2) en el poste del arranca- dor y sobre los vástagos de los trin- quetes – la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario como se muestra en la ilustración.

Tensado del resorte de rebobi- nado

:Sujete y mantenga el rotor inmóvil – tire de la cuerda y enderécela.

:Suelte el rotor de la cuerda.

:Suelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor.

El mango de arranque debe quedar fir- memente en el buje guía de la cuerda. Si el mango cae hacia un lado: Aumente la tensión del resorte una vuelta adicio- nal.

Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe ser posi- ble girar el rotor media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobre- tensado y podría romperse. En tal caso, quítele una vuelta de la cuerda al rotor.

:Instale la cubierta del ventilador en la caja del ventilador.

otro lado para engranar la espiral

terminal del resorte de rebobinado.

146BA007 KN

:Forme un bucle con la cuerda de arranque y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha.

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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C