Remarques sur le joint torique
Le joint torique assure l’étanchéité du Marine Pack. Pour prévenir toute infiltration d’eau, ce joint doit être utilisé correctement. Une infiltration d’eau peut provenir d’une mauvaise manipulation.
Joint torique
Présence de fissures ou de griffes
Des fissures ou des griffes sur le joint torique peuvent entraîner une infiltration d’eau. Si le joint est endommagé, le remplacer par un neuf. Ne pas retirer le joint torique de la rainure à l’aide d’un outil métallique ni d’un objet pointu.
Fissure Griffes
Enlever la poussière, le sable et les cheveux sur le joint torique
Vérifier qu’il n’y a pas de poussière, de sable ni de cheveux sur le joint torique ni dans la rainure et sur la surface du Marine Pack avec laquelle le joint torique est en contact. Le cas échéant les enlever, sinon le joint torique et la surface du Marine Pack risquent d’être endommagés et une infiltration de se produire.
Graissage du joint torique
La graisse protège le joint torique de l’usure.
Après avoir vérifié qu’il n’y a aucune fissure ni poussière sur le joint, le graisser avec le bout du doigt. En le graissant, s’assurer encore une fois qu’il n’y a pas de fissure ni de poussière.
Ne jamais utiliser de tissu ni de papier soie pour le graissage, car des fibres pourraient rester collées.
Utiliser uniquement le type de graisse fournie, afin d’éviter d’endommager le joint torique.
Quand le tube de graisse au silicone