151BA018 KN
NGire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más que 3/4 de vuelta).
NAtornille cuidadosamente el tornillo de velocidad baja (L) en sentido horario hasta que tope en su asiento.
NAbra el tornillo de velocidad baja (L) una vuelta completa.
Ajuste de ralentí
El motor se para durante el funcionamiento a ralentí
NEfectúe el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja (L).
NGire el tornillo de ajuste de
ralentí (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo
2 vueltas en sentido contrario.
La cadena funciona con el motor a ralentí
NEfectúe el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja (L).
NGire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena
comience a funcionar, y después gírelo 2 vueltas adicionales en el mismo sentido.
Funcionamiento irregular a ralentí, aceleración deficiente
NEfectúe el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja (L).
NAjuste de ralentí con mezcla muy pobre: Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ralentí (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de velocidad baja (L).
Ajuste fino para funcionamiento a alturas grandes
Una corrección muy leve puede ser necesaria si el motor no funciona correctamente:
NRevise el ajuste estándar. N Caliente el motor.
NGire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope.
Si el ajuste es demasiado pobre existe riesgo de dañar el motor
debido a una lubricación insuficiente y sobrecalentamiento.
español / EE.UU
Chispero en el silenciador
En algunos países, el silenciador tiene un chispero.
NSi el motor pierde potencia, revise el chispero del silenciador.
NEspere hasta que el silenciador se enfríe.
NQuite la cubierta del piñón.
NSaque el tornillo (1).
NQuite la placa deflectora (2). N Quite el chispero (3).
NLimpie el chispero. Si el chispero está dañado o con depósitos gruesos de carbón, instale uno nuevo.
NVuelva a instalar el chispero. N Instale la placa deflectora.
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