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NEmpuje el portador sobre el poste hasta que se enganche con la espiral del resorte

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4 KN0011BA029

NColoque los trinquetes (4) en el portador e instale la arandela (5) sobre el poste del arrancador

NPresione la pinza de resorte (6) en el poste del arrancador y deslícela sobre las espigas del trinquete con un destornillador o alicates – la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario – tal como se muestra en la foto

Tensado del resorte de rebobinado

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NForme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha

NMantenga el rotor inmóvil. Tire de la cuerda retorcida y enderécela

NSuelte el rotor de la cuerda

NSuelte lentamente la cuerda de arranque para que se enrolle en el rotor

El mango de arranque debe quedar firmemente sentado en el buje guía de la cuerda. Si cae a un lado: aumente la tensión del resorte en una vuelta adicional.

Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe

ser posible girar el rotor por lo menos media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado ¡y podría romperse!

NQuítele una vuelta de la cuerda al rotor

NInstale la caja del ventilador en el cárter

español / EE.UU

Sustitución del resorte de rebobinado roto

NQuite el rotor de la cuerda

Las piezas del resorte roto pueden estar tensadas y pueden lanzarse inesperadamente cuando que quita el rotor de la caja – ¡riesgo de lesionarse! Póngase un protector facial y guantes protectores

NRetire cuidadosamente los trozos del resorte roto

NLubrique el resorte de repuesto nuevo con unas cuantas gotas de aceite sin resina

NColoque el resorte de repuesto con su marco en la caja del ventilador – la espiral terminal debe estar encima de la orejeta de retención en la caja del ventilador

NAplique las herramientas adecuadas (destornillador, punzón, etc.) a las cavidades y empuje el resorte hasta su asiento en la tapa del ventilador– el resorte se sale del marco

NRetire el marco de la caja del ventilador

MS 201, MS 201 C

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