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Revisión de la lubricación de la cadena

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La cadena de sierra siempre debe lan- zar una pequeña cantidad de aceite.

Nunca haga funcionar la sierra si la

cadena no está lubricada. Si la cadena funciona sin lubricación, todo el accesorio de corte sufrirá daños permanentes en un lapso muy breve.

Siempre revise la lubricación de la cadena y el nivel de aceite en el tan- que antes de empezar a trabajar.

Es necesario someter las cadenas nue- vas a un período de rodaje de 2 a 3 minutos

Después del rodaje inicial de la cadena, revise su tensión y ajústela de ser nece- sario – vea “Revisión de la tensión de la cadena”.

Freno de la cadena

El sistema de freno de la cadena de su motosierra tiene dos funciones:

:Freno de la cadena estándar de

STIHL

:Sistema de freno auxiliar activado par mango trasero de STIHL

El freno de la cadena estándar de STIHL emplea el protector delantero de la mano como el mecanismo activador y está diseñado para detener la cadena en una fracción de segundo. El sistema de freno auxiliar está diseñado para detener la rotación de la cadena dentro de un segundo después que usted suelta el mango trasero.

Para evitar los riesgos de lesiones per- sonales o daños a la propiedad durante el corte, observe las características que distinguen a esta motosierra de otras que no tienen este sistema de freno acti- vado por mango trasero. Antes de manejar la motosierra por primera vez, asegúrese de aprender el funciona- miento del sistema de freno auxiliar. Consulte también el capítulo "Arranque/ parada del motor".

Freno de la cadena auxiliar acti- vado por el bloqueo del gatillo de aceleración

:Cuando se suelta el mango trasero, que incorpora la palanca de blo- queo del gatillo de aceleración.

Soltado del freno de la cadena auxiliar

:Presione la palanca de bloqueo del gatillo de aceleración. Esto suelta el tambor del embrague y deja que la cadena empiece a girar.

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