INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA: Para evitar

lesiones

personales graves, nunca realice manteni- miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

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Inspeccione el aceite

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Cada 10 horas

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

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Primer cambio a las 10 horas

Cambie el aceite

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Cada 25 horass en lo sucesivo

Cambie el aceite

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Cada 25 horas

Limpie el amortiguador de chispas

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10 horas en un motor nuevo

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

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Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

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Cada 25 horas

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

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SPEEDSPOOL®

INSTALACION DE LA LINEA PARA EL SPEEDSPOOL®

ADVERTENCIA: No use

nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

Use siempre línea de repuesto del fabricante del equipo original de 2,41 mm (0,095 pulgadas). Una línea mayor puede causar un recalentamiento o falla en el motor.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte SpeedSpool®.

•Bobinar el carrete interior con línea nueva

•Instalar un carrete prebobinado

Bobinado del carrete interior con línea nueva

NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para instalar línea de corte nueva.

1.Corte dos piezas de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de línea de corte, de 3 m (10 pies) de largo.

2.Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la bobina exterior (Fig. 41).

ADVERTENCIA: Usesiempre la

longitud de línea correcta al instalar línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse correctamente si es demasiado larga.

Vista superior del SpeedSpool®

Flechas

Bobina exterior

Carrete interior

Botón de

tope

Fig. 41

3.Saque la línea vieja por los orificios de carga y de cierre de línea (Fig. 42 y 43).

4.Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba a través del orificio de carga del carrete interior (Fig. 42). No doble la línea al insertarla en el ojalillo.

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