INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada. NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden

requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

para uso fuera de la carretera.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de aceleración, es posible que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta inspección, haga que un establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

 

 

 

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

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Cada 10 horas

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

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Cada 25 horas

Examine el parachispas y límpielo

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Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

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Cada 50 horas

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están tupidas

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u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

 

 

 

 

 

 

 

 

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

INSTALACIÓN DE LA LÍNEA

Use siempre línea de reemplazo de 2,667 mm (0,105 pulgadas) del fabricante del equipo original. Otras líneas que no sean las especificadas pueden hacer que el motor se recaliente o falle.

Para instalar la línea de corte:

1.Inserte cada extremo de la línea de reemplazo en los orificios a cada lado del gancho de retención (Figura

14).

 

2. Empuje los extremos hasta

 

que salgan por los lados del

 

cabezal (Figura 15).

Fig. 14

3.Tire de los extremos asegurándose de que tengan

el mismo largo y que la mitad de la línea quede en el centro

entre los orificios de inserción (Figura 16).

4. Si los extremos no tienen el mismo largo, vuelva a introducir

un poco el extremo más largo en el cabezal y tire del extremo más corto para compensar.

Repita hasta que ambos extremos tengan el mismo largo.

Fig. 15

Fig. 16

5.Coloque la línea de corte por

detrás del gancho para evitar que se suelte cuando está funcionando (Figura 17).

Fig. 17

ADVERTENCIA: No saque ni altere el ensamble de la cuchilla limitadora de línea.

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