Fig. 20

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1.Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter del cigüeñal.

2.Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3.Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite/varilla de medición antes de retirarlo.

4.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.

5.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la parte superior de la varilla de medición (Fig. 18).

6.Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 21). Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte superior de la varilla de medición.

NOTA: No llene demasiado la unidad.

NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida y cambie el aceite (Fig. 19).

 

Tapón de relleno

 

de aceite / varilla

 

de medición

 

Anillo en O

 

Orificio de

Max.

llenado de

Fig. 18

aceite

Fig. 19

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.

ADVERTENCIA: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuando maneje la unidad.

1.Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para eliminar el arranque.

2.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.

3.Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical (Fig. 20). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje.

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y

limpie todo el aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

5.Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 26). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 25). No lo llene demasiado.

6.Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.

7.Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

Nivel de llenado

Fig. 21

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funciona- miento inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.

1.Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del filtro de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 22).

Pantalla Filtro de aire

 

Orejeta

Palanca del

Cubierta del filtro de aire

Bastidor del filtro

obturador

de aire

 

Ganchos

Ranura

Filtro de aire

Orejeta

Fig. 22

 

 

NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de combustible para poder retirar por completo la cubierta del filtro de aire.

2. Retire el filtro de aire (Fig. 22).

3.Lave el filtro con agua y

detergente (Fig. 23). Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

4.

Aplique suficiente aceite limpio

 

 

 

de motor SAE 30 para recubrir

 

 

 

ligeramente el filtro (Fig. 24).

 

 

5.

Apriete el filtro para esparcir y

 

 

 

retirar el exceso de aceite (Fig. 25).

 

 

 

 

Fig. 23

6.

Vuelva a colocar el filtro (Fig. 22).

 

 

 

 

 

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será

ANULADA.

E11