Pioneer DEH-P390MP installation manual ACC position, Position ACC, Posición ACC

Connecting the Units

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Connexions des appareils FRANÇAIS

Conexión de las unidades

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INSTALLATION MANUAL

DEH-P390MP

This product conforms to CEMA cord colors.

Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est conforme à CEMA.

Los colores de los cables este producto se conforman con el código de colores CEMA.

Printed in China

Imprimé en Chine

<YRD5076-A/U> UC <KOKZX> <06H00000>

MANUEL D’INSTALLATION

Note:

•When this unit is installed in a vehicle without ACC (accessory) position on the ignition switch, red cable must be wired to the terminal that can detect the operation of the ignition key. Otherwise, battery drain may result.

		CC
	F	A	O				F	O
			N					N
O	F					O	F
					S					S
					T					T
				R	A				R	A
			T					T
ACC position						No ACC position

•Use this unit in other than the following condi- tions could result in fire or malfunction.

—Vehicles with a 12-volt battery and negative grounding.

—Speakers with 50 W (output value) and 4 ohm to 8 ohm (impedance value).

•To prevent short-circuit, overheating or malfunc- tion, be sure to follow the directions below.

—Disconnect the negative terminal of the battery before installation.

—Secure the wiring with cable clamps or adhe- sive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around them where they lie against metal parts.

—Place all cables away from moving parts, such as gear shift and seat rails.

—Place all cables away from hot places, such as near the heater outlet.

—Do not pass the yellow cable through a hole into the engine compartment to connect to a battery.

—Cover any disconnected cable connectors with insulating tape.

—Do not shorten any cables.

—Never cut the insulation of the power cable of this unit in order to share the power to other equipment. Current capacity of the cable is limited.

—Use a fuse of the rating prescribed.

—Never wire the speaker negative cable directly to ground.

—Never band together multiple speaker’s nega-

tive cables.

•Control signal is output through blue/white cable when this unit is powered on. Connect it to an external power amp’s system remote control or the vehicle’s auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA, 12 V DC). If the vehicle is equipped with a glass antenna, connect it to the antenna booster power supply terminal.

•Never connect blue/white cable to external power amp’s power terminal. Also, never connect it to the power terminal of the auto antenna. Otherwise, battery drain or malfunction may result.

•IP-BUS connectors are color-coded. Be sure to connect connectors of the same color.

•Black cable is ground. This cable and other prod- uct’s ground cable (especially, high-current prod- ucts such as power amp) must be wired separate- ly. Otherwise, fire or malfunction may result if they are accidentally detached.

•Cord function may differ according to the product, even if cord color is the same. When connecting this system, be sure to check all manuals and connect cords correctly.

Remarque:

•Si cet appareil est installé dans un véhicule sans position ACC (accessoire) sur le commutateur d’allumage, le câble rouge doit être connecté à une borne qui peut détecter la position du commu- tateur d’allumage. Sinon, la batterie risque de se décharger.

		CC
	F	A	O				F	O
			N					N
O	F					O	F
					S					S
					T					T
				R	A				R	A
			T					T
Position ACC						Pas de position ACC

•Utiliser cet appareil dans d’autres conditions que les conditions suivantes peut entraîner un incendie ou un mauvais fonctionnement.

—Véhicule avec une batterie de 12 volts et une mise à la masse négative.

—Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4 ohms à 8 ohms (valeur d’impédance).

•Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou mau- vais fonctionnement, assurez-vous de suivre les instructions ci-dessous.

—Déconnectez la borne négative de la batterie avant l’installation.

—Fixez solidement les câbles avec des serre- câbles ou du ruban adhésif. Pour protéger le câblage, entourez-le de ruban adhésif à l’en- droit où il est en contact avec des pièces métalliques.

—Tenez tous les câbles à l’écart des parties mobiles, telles que le levier de vitesse et les rails des sièges.

—Tenez tous les câbles à l’écart des endroits chauds, tels que les sorties du chauffage.

—Ne faites pas passer le câble jaune par un trou dans le compartiment du moteur pour le con- necter à la batterie.

—Recouvrez tous les câbles non connectés avec du ruban isolant.

—Ne raccourcissez aucun câble.

—Ne coupez jamais l’isolant du câble d’alimen- tation de cet appareil afin partager l’alimenta- tion avec un autre appareil. La capacité élec- trique du câble est limitée.

—Utilisez un fusible de la valeur donnée.

—Ne connectez jamais le câble négatif des enceintes directement à la masse.

—N’attachez jamais ensemble plusieurs câbles

négatifs de plusieurs enceintes.

•Le signal de commande est sorti par le câble bleu/blanc quand cet appareil est sous tension. Connectez-le à la télécommande d’un système d’amplification extérieur ou à la prise de com- mande du contrôle de relais de l’antenne automa- tique (max. 300 mA, 12 V CC). Si la véhicule est équipée d’une antenne de vitre, connectez-la à la prise d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.

•Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise d’alimentation d’un amplificateur extérieur. Et ne le connectez pas à la prise d’alimentation de l’an- tenne automatique. Sinon, la batterie risque de se décharger ou un mauvais fonctionnement peut se produire.

•Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur. Assurez-vous de connecter les connecteurs de même couleur.

•Le câble noir est pour la masse. Ce câble et les câbles de masse des autres produits (en particulier les appareils à haute intensité tels que les amplifi- cateurs) doivent être câblés séparément. Sinon, ils peuvent entraîner un incendie ou un mauvais fonctionnement s’ils se détachent.

•La fonction des câbles peut différer en fonc- tion de l’appareil, même si la couleur est la même. Lors de la connexion de ce système, assurez-vous de vérifier tous les manuels et de connecter les câbles correctement.

Nota:

•Cuando se instale esta unidad en un vehículo sin la posición ACC (accesorio) en el interruptor de encendido, se debe conectar el cable rojo al terminal que puede detectar la operación de la llave de encendido. De lo contrario, la batería puede descargarse.

		CC
	F	A	O				F	O
			N					N
O	F					O	F
					S					S
					T					T
				R	A				R	A
			T					T
Posición ACC						Sin posición ACC

•El uso de esta unidad en condiciones diferentes de las siguientes podría causar un fuego o fallo de funcionamiento.

—Vehículos con una batería de 12 voltios y puesta a tierra negativa.

—Altavoz con 50 W (valor de salida) y de 4 a 8 ohmios (valor de impedancia).

•Para prevenir cortocircuitos, sobrecalentamiento o fallo de funcionamiento, asegúrese de seguir las instrucciones a continuación.

—Desenchufe el terminal negativo de la batería antes de la instalación.

—Fije el cableado con abrazaderas de cable o con cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuélvalo con cinta adhesiva donde el cableado se apoya sobre piezas metálicas.

—Posicione todos los cables alejados de las piezas móviles, como el cambio de marchas y rieles de los asientos.

—Posicione todos los cables alejados de lugares calientes como cerca de la salida del calenta- dor.

—No pase el cable amarillo a través de un agu- jero en el compartimiento del motor para conectar la batería.

—Cubra cualquier conector de cable desconecta- do con cinta de aislamiento.

—No acorte ningún cable.

—No corte nunca el aislamiento del cable de ali- mentación de esta unidad para compartir la energía con otro equipo. La capacidad de cor- riente del cable es limitada.

—Utilice un fusible con la capacidad especifica- da.

—No conecte nunca el cable negativo de altavoz directamente a la puesta a tierra.

—No junte nunca múltiples cables negativos de

altavoz.

•La señal de control se emite a través del cable azul/blanco cuando se enciende esta unidad. Conéctelo a un terminal de control de sistema de amplificador de potencia externo o al terminal de control de relé de antena automática del vehículo (máx. 300 mA, 12 V CC). Si el automóvil está equipado con una antena de vidrio, conéctelo al terminal de suministro de potencia de refuerzo de la antena.

•No conecte nunca el cable azul/blanco al terminal de alimentación de un amplificador de potencia externo. Igualmente, no conéctelo nunca al termi- nal de alimentación de la antena automática.

De lo contrario, puede ocurrir la descarga de la batería o un fallo de funcionamiento.

•Los conectores IP-BUS están codificados en col- ores. Asegúrese de conectar los conectores del mismo color.

•El cable negro es para la puesta a tierra. Se debe conectar este cable y el cable de puesta a tierra de otro producto (especialmente de productos de alta corriente como un amplificador de potencia) sep- aradamente. De lo contrario, puede ocurrir un fuego o fallo de funcionamiento si los cables se sueltan accidentalmente.

•La función del cable puede diferir de acuerdo con el producto, aunque el color del cable sea igual. Cuando conecte este sistema, asegúrese de verificar todos los manuales y conecte los cables correctamente.