Réglage de l’appareil
Commande du gain |
| Témoin d’alimentation |
Raccordement de l’appareil
AVERTISSEMENTS
• Pour éviter tout risque de |
d’endommager cet appareil, débranchez le câble |
relié à la borne négative |
• |
manoeuvre des organes mobiles tels que rails de |
siège mais aussi levier de frein de stationnement, |
Schéma de raccordement
Fusible (30 A)
Si le niveau d’écoute est faible même lorsque la commande de l’autoradio est sur la position correspondant au maxi- mum, tournez la commande de gain, placée le devant de l’amplificateur, dans le sens des aiguilles d’une montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de sortie de l’autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplifica- teur est sous tension.
niveau de cette borne. |
• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban |
adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être |
endommagé par une pièce métallique, assurez sa |
protection en le gainant de ruban adhésif. |
• Faites cheminer les câbles en évitant les zones |
chaudes telles que les bouches du chauffage. La |
chaleur peut endommager l’isolant et il peut en |
résulter un |
contact avec la carrosserie. |
pédale de frein, etc. |
• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court- |
circuit, faute de quoi le circuit de protection |
pourrait être dans l’incapacité de remplir son |
office. |
• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le |
câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a |
sans danger l’intensité consommée par les deux |
appareils. |
Fusible (30 A)
Câble rouge de liaison à la batterie
Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’am- plificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie.
Câble de masse (noir)
• Choisissez la position NORMAL si l’autora- |
dio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) |
(niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet |
appareil est utilisé conjointement avec un |
autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises |
Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trou- |
ver une tension de sortie de 4 V ou plus, |
Pour éviter toute anomalie
• Ne reliez pas à la masse le câble |
câbles négatifs de |
• Cet appareil est conçu pour les véhicules |
alimentés par une batterie 12 V dont le pôle |
négatif est à la masse. Avant d’installer cet |
• Les |
amplificateur doivent se conformer aux standards |
suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer |
ou être endommagés. L’impédance du |
connexion stéréo, et 4 à 8 ohms pour la |
Câbles de liaison munis de prises Cinch (RCA) (Vendus séparément).
réglez le niveau en fonction du niveau de |
sortie de l’autoradio. |
• Si vous notez que le bruit est trop élevé |
quand vous utilisez les prises d’entrée pour |
dans le sens contraire des aiguilles d’une |
montre. |
appareil, contrôlez la tension de la batterie. |
• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement |
alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, |
la batterie peut être déchargée au bout d’un |
certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio |
hors tension. |
• Si le câble de commande à distance de l’amplifi- |
cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in- |
termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC), |
l’amplificateur sera sous tension dès que vous |
mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa- |
tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie |
peut être rapidement déchargée si le moteur ne |
tourne pas, ou tourne au ralenti. |
connexion monaurale et celle de l’autre pont. |
• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu |
séparément, et |
possible des câbles de liaison aux |
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu |
séparément, le câble de masse, les câbles de |
liaison aux |
loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne |
et du syntoniseur. |
• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres |
appareils peuvent fort bien ne pas être de la |
même couleur bien que remplissant la même |
fonction. Pour relier cet appareil à un autre |
appareil, utilisez le manuel d’installation de cha- |
cun et effectuez les raccordements en ne tenant |
compte que de la fonction de chaque câble. |
Le devant
Prises d’entrée Cinch (RCA)
Prises Cinch (RCA) de sortie de l’autoradio
Sortie extérieure
Borne d’entrées de
Voir Section “Usage de l’entrée de
Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)
Positionnez le sélecteur LPF comme indiqué
Sélecteur | Gamme des fréquences | Type de haut- Remarques |
LPF | disponibles en sortie | parleur |
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Voie de sortie Type de | Puissance | ||
Deux voies | P. nominale d’entrée: 55 W minimum | ||
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Autre que | P. maximale d’entrée: 80 W minimum | ||
| |||
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Un voie | P. nominale d’entrée: 125 W minimum | ||
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| ||
Autre que | P. maximale d’entrée: 200 W minimum | ||
| |||
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| |
L’arrière
LPF (Gauche) | Fréquences très graves | Utilisez un | |
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| d’extrêmes graves | d’extrêmes graves. |
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OFF (Droite) | Tout le spectre des fréquences |
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| pleine gamme |
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Voie de sortie Type de | Puissance | ||
Deux voies | P. nominale d’entrée: 55 W minimum | ||
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Autre que | P. maximale d’entrée: 80 W minimum | ||
| |||
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Un voie | P. nominale d’entrée: 125 W minimum | ||
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Autre que | P. maximale d’entrée: 200 W minimum | ||
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Bornier de sortie pour
Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.