6.Vérifier le bon fonctionnement du câblage en effectuant un contrôle de continuité, et vérifier la présence de mises à la terre indésirables avec un appareil de mesure de résistance d'isolement.
7.Placer le démarreur en position d'arrêt (OFF) en vous assur- ant que le mécanisme interne du couvercle engage adéquatement le démarreur.
ATTENTION
Nettoyer la surface des joints rodés du bâti et du couver- cle avant de procéder à l'installation. Il ne faut pas que de la saleté ou des corps étrangers s'accumulent sur les sur- faces planes des joints rodés. Les surfaces doivent bien être en contact les unes avec les autres pour créer un joint antidéflagrant.
8.Installer le couvercle. Serrer fermement tous les boulons du couvercle, en s'assurant de n'en omettre aucun. Utiliser uniquement les boulons fournis avec le boîtier.
9.Appliquer le produit de jointoiement sur les raccords étanch- es en respectant les instructions fournies avec chacun des raccords approuvés et celles qui sont inscrites sur les éti- quettes de l'emballage du produit de jointoiement.
ENTRETIEN
1.Des inspections doivent être effectuées de manière fréquente. Un programme de vérifications d'entretien doit être établi suivant l'environnement et la fréquence d'utilisa- tion. L'inspection au moins une fois par année est recom- mandée.
2.Lorsqu'il est nécessaire d'ouvrir le boîtier pour l'inspection ou la réparation, toujours couper la source d'alimentation pri- maire avant de l'ouvrir.
3.Effectuer sur une base régulière des vérifications visuelles, électriques et mécaniques sur tous les composants.
•Vérifier visuellement tout signe de chaleur excessive indiqué par la décoloration des câbles ou autres com- posants, la présence de pièces endommagées ou usées, ou toute fuite manifestée par la présence d'eau ou de corrosion à l'intérieur.
•Faire les vérifications électriques pour s'assurer que toutes les connexions sont propres et bien serrées, et que les contacts des composants s'établissent ou se coupent tel que requis.
•Faire les vérifications mécaniques pour s'assurer que toutes les pièces sont adéquatement assemblées, et que les mécanismes de commande se déplacent librement.
Tableau 1
Démarreurs de ligne manuelle de moteur 1
Boîtier EMN | NEMA |
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No du catalogue. | Taille | Pôles (phases) | Numéro de catalogue |
| 2 (1 Ph) | B100M0BX | |
| 3 (3 Ph) | B100M0CX | |
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EMN24 | 2 (1 Ph) | B100M1BX | |
| 3 (3 Ph) | B100M1CX | |
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| 2 (1 Ph) | B100MDBX | |
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1.Les démarreurs bipolaires nécessitent un réchauffeur, alors que trois sont
nécessaires pour les démarreurs tripolaires. Ces derniers doivent être choisis conformément aux recommandations du fabricant. La température nominale de la plupart des moteurs antidéflagrants est de 55ºC, les réchauffeurs appropriés devront donc être choisis selon ce
critère.
Tous les énoncés, et toutes les informations techniques et recommandations contenus dans cette fiche sont basés sur des informations et des essais que nous croyons fiables. La précision ou l'exhaustivité de ces informations n'est pas garantie. Conformément aux Modalités de vente de
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