Verstärker der ZX.1 Serie, Benutzerhandbuch

			Verstärker der ZX.1 Serie
				Benutzerhandbuch
	Mono-Kanal:		ZX400.1 / ZX500.1 / ZX750.1
		Autorisierter Kicker-Händler:		__________________________
Herzlichen Glückwunsch zum		Autorisierter Kicker-Händler:		__________________________
Herzlichen Glückwunsch zum
Kauf eines KICKER-Produkts		Kaufdatum:		__________________________
Schreiben Sie sich bitte die Kaufdaten auf		Verstärker-Modellnummer:		__________________________
und heben Sie Ihre Quittung auf, damit Ihr		Verstärker-Modellnummer:		__________________________
und heben Sie Ihre Quittung auf, damit Ihr
Garantieanspruch geprüft werden kann.		Verstärker-Seriennummer:		__________________________
		Verstärker-Seriennummer:		__________________________

Installation

1.Befestigung. Wählen Sie für die Installation des Kicker-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissern Sie sich, dass sich hinter der Einschraubposition der Schrauben nichts beﬁndet. Wählen Sie eine Stelle, die mindestens

10cm Lüftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgastraum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löcher und verwenden Sie die beiliegenden Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers.

2.Anschluss. Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schließen Sie dann das Massekabel an den Verstärker an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und schließen Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größerer) Drahtstärke zwischen dem negativen Pol der Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.

Abbildung 2

Einkanalbetrieb (Mono)

Minimalimpedanz von 2 Ohm im Brückenbetrieb

KUNEK

10 - COMA

Autoradio

(60cm)

24"

Masse

Ferneinschaltung

(45cm)

18"

+12V Sicherung

Batterie

Signalausgang

Signaleingang

CONFIGURATION

	Der ZX-Verstärker hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempﬁndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder
	Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Am besten sollte beim Anschluss des Autoradios an den
	Verstärker der Eingangspegelschalter des ZX-Verstärkers auf „LO“ stehen, und das Niedrigpegelsignal sollte über
	ein RCA-Verbindungskabel vom RCA-Ausgang des Autoradios zum Stereo-RCA-Eingang an der Endplatte des
	Verstärkers laufen. Wenn am Autoradio kein RCA-Niedrigpegelsignal-Ausgang vorhanden ist, kann das Signal
	mit den Hochpegel-Lautsprecherausgängen am Autoradio an den Verstärker übertragen werden. Stellen Sie
	den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verstärkers auf „HI“. Crimpen und löten Sie die RCA-Stecker
	an das Ende des Lautsprecherkabels von den Hochpegel-Lautsprecherausgängen am Autoradio und verbinden
	Sie das Kabel mit den RCA-Eingängen an der Endplatte des Verstärkers, wie in Abbildung 1 gezeigt. Beide
	Anschlussmethoden bieten ein N-Pegel-Ausgangssignal am RCA-Ausgang, der das Audiosignal effektiv an andere
	Verstärker oder Komponenten überträgt. Achten Sie beim Verlegen dieser Audiokabel darauf, dass sie Werks-
	Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem
INSTALLATION	90-Grad-Winkel.			Zum Verstärker >
		+			Abbildung 1
	>	+	+ Kabelseele
	>	Hochpegel-Lautsprecherausgangskabel	+
		Zum Autoradio

			Erdung oder Abschirmung

Installieren Sie in maximal 45 cm Entfernung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Verstärker. Wenn Sie je den Verstärker nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen müssen, sollte die Masseleitung als letzte vom Verstärker getrennt werden, genau in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der Installation. Die Sicherungstabelle zeigt Empfehlungen für Masse- und Stromkabelgröße und Sicherungen.

Modell ZX400.1 1 (EINE) 40 AMPERE-SICHERUNG, Massekabel 4GA

Modell ZX500.1 1 (EINE) 60 AMPERE-SICHERUNG, Massekabel 4GA

Modell ZX750.1 1 (EINE) 80 AMPERE-SICHERUNG, Massekabel 4GA

3.Konﬁguration. Das folgende Diagramm zeigt die häuﬁgsten Konﬁgurationen für Kicker-Verstärker der ZX-Serie.

Einkanalbetrieb. Diese Verstärker der Serie ZX können bei einer Mindestimpedanz von 2 Ohm eingesetzt werden. Wenn Sie mehrere Schwingspulen verwenden, muss die Netto-Impedanz der Schwingspulen größer oder gleich 2 Ohm sein.

10ZX.1VERSTÄRKER

Leistung

Modell	ZX400.1	ZX500.1	ZX750.1

RMS-Leistung (Watt), alle Kanäle betrieben bei 14,4	200 x 1	250 x 1	375 x 1
Volt, 4 Ohm Mono, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor	200 x 1	250 x 1	375 x 1
Volt, 4 Ohm Mono, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor

Bei 2 Ohm Mono, ≤ 1 % Gesamtklirrfaktor	400 x 1	500 x 1	750 x 1

Länge: Zoll (cm)	10 1/4 (26)	12 (30,5)	14 11/16 (37,3)

Für alle Modelle gültige Werte:

Höhe: Zoll (mm)		2 1/8 (54 mm)

Breite: Zoll (mm)		9 5/8 (244 mm)

Frequenzgang, ± 1 dB:		25 Hz - 200 Hz

Rauschabstand:	> 95 dB, A-gewichtet, re: Nennleistung

Eingangsempﬁndlichkeit:		N-Pegel 125 mV – 5 V
Eingangsempﬁndlichkeit:		H-Pegel 250 mV – 10 V
		H-Pegel 250 mV – 10 V

Variabler elektronischer Crossover:	Variabler Tiefpass, 50 – 200 Hz, 24 dB pro Oktave

Subsonic-Filter:	24 dB/Oktave Subsonic-Filter, starr, bei 25 Hz

Bass-Boost:	Variabler Bass-Boost, 0 bis 18 dB bei 40 Hz

Hinweis: Um das Maximum aus Ihrem neuen Kicker-Verstärker herauszuholen, sollten Sie echtes Kicker-Zubehör und Kicker-Kabel verwenden.

2008 ZX 400 500 750-1 4in1 b01.indd 11-12

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ZX500.1 specifications

The Kicker ZX500.1 is a powerful monoblock amplifier designed for car audio enthusiasts seeking quality performance and dependability. Delivering 500 watts of RMS power at 2 ohms, this amplifier is well-suited for driving subwoofers, making it a stellar choice for those looking to enhance their vehicle's audio system. The ZX500.1 combines a host of advanced technologies and features that elevate its performance and usability.

One of the standout features of the Kicker ZX500.1 is its compact design. Measuring 10.2 inches in length, 9.3 inches in width, and 2.2 inches in height, this amplifier can be easily installed in a variety of locations, including under seats or in tight spaces, making it an ideal choice for those with limited installation room.

The ZX500.1 utilizes Kicker's proprietary bass boost circuitry, which provides an adjustable frequency response that enhances lower frequencies. This feature allows users to tailor their sound preferences by boosting bass output, ensuring that the audio experience is truly immersive. The amplifier also comes equipped with a variable low-pass crossover that ranges from 40Hz to 120Hz, offering users the versatility to fine-tune the sound to match their subwoofer's capabilities.

A rugged and durable construction characterizes the ZX500.1, featuring a cast aluminum heatsink that provides excellent thermal management and helps prevent overheating during prolonged use. The amplifier's high-quality components, including MOSFET transistors, ensure reliable performance and enhance audio fidelity, delivering clear, distortion-free sound.

The ZX500.1 also features an easy-to-use variable input gain control, which allows for seamless integration with factory or aftermarket head units. This flexibility makes it compatible with a wide variety of audio sources, ensuring a hassle-free installation process.

Overall, the Kicker ZX500.1 is an impressive monoblock amplifier that combines power, versatility, and compact design. With its array of features and solid performance capabilities, it is an excellent choice for anyone looking to boost their car audio system with deep, rich bass and clear sound quality. Whether you are a casual listener or a dedicated audiophile, the ZX500.1 is engineered to deliver an unparalleled listening experience on the road.