Ask Proxima c130 manual イメージの調節

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イメージの調節

必要ならば、リリース=ボタンを押して伸縮脚を伸ばし、プロジェクタの高さを調節 します。=

必要ならば、プロジェクタの背面にある水平脚を回転させて水平度を調節します。

プロジェクタの前面にある通気口は熱くなりますので、通気口に手を近づけないよう にご注意ください。

プロジェクタをスクリーンに対して VM 度の方向でスクリーンから適切な距離を離し た位置に設置します。=

スクリーンのサイズと距離のリストには、QR ページを参照してください。

高さの調節

水平脚 を回す

脚を上げる

リリース ボタン

 

距離の調節

 

ズームまたは焦点を調節します。

ズームまたは焦点の調節

イメージが正方形でない場合は、キーパッドのボタンを使ってキーストーンを調節し ます。=

上の Keystone(キーストーン)ボタンを押すと、イメージの上部サイズを小さくで きます。下の Keystone(キーストーン)ボタンを押すと、イメージの下部サイズを 小さくできます。

キーストーンの調節

焦点

ズーム

(細いリング)

(太いリング)

 

x 画像 z メニューで x コントラスト z または x 明るさ z を調節します。=

これらのメニュー調節については PS ページを参照してください。

[ 画像 ] メニューの調節

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Image 14
Contents User’s Guide Page 安全規格の承認 適合性の宣言カナダ Sd 接続 安全に関する重要な操作上の注意 アクセサリ はじめに製品の仕様 オンライン登録コネクタパネル ワイヤレスによる投影プロジェクタの配置 コンピュータの接続 ビデオ接続標準のテレビ(HDTV ではな (ハイビジョンテレビ) 必要なコンピュータ接続 オプションのコンピュータ接続コンピュータの入力源イメージの表示 イメージの調節 Windows 98 で最初にプロジェクタを使用する場合 USB マウスケーブルを接続していない場合は、このページの手順をスキッ プしてください。 √ ウィザードは次のように 3 回起動されます。=ビデオデバイスの接続43 スクリーン アスペクト比とはビデオ デバイスの接続 コンポジット ビデオ接続VGA 接続 M1- コンポーネント アダプタビデオの表示 ? イメージが表示されない場合音量の調節 スクリーン セーバー プロジェクタのシャットダウンセットアップのトラブルシューティング 節電モード起動画面しか表示されない シグナルは 解決法 Page Color 解決法 PowerPoint プレゼンテーションに埋め込まれたビデ ノートブックの内部 LCD ディスプレイをオ ランプを交換します プロジェクタの使用にまだ問題があるリモート コントロールの使い方 リモート コントロールのトラブルシューティングオーディオのトラブルシューティング オーディオの使い方プロジェクタのスピーカを使用する場合 外部スピーカーの接続キーパッド ボタンの使用 コンピュータ イメージの最適化 プレゼンテーション機能ビデオ イメージの最適化 プロジェクタのカスタマイズメニューの使い方 画像 メニュー Page 詳細設定 メニュー 設定 メニュー Page Page レンズのクリーニング 投影ランプの交換警告 W セキュリティ ロックの使い方 ランプ収納部スクリーンのクリーニング投影イメージサイズ 赤い LED とプロジェクタのエラー
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Manual 50 pages 45.37 Kb

c130 specifications

The Ask Proxima C130 is a state-of-the-art aircraft that has garnered attention for its remarkable blend of efficiency, performance, and modern technology. Designed primarily for the general aviation market, the Proxima C130 stands out as a versatile and adaptable option for a variety of missions, ranging from leisure flying to regional transportation and cargo delivery.

One of the most impressive features of the Proxima C130 is its spacious cabin. The aircraft is designed to comfortably accommodate up to eight passengers, making it ideal for both small groups and families. The interior can be customized to meet specific needs, with options for high-end finishes, entertainment systems, and ergonomic seating that ensures a comfortable flight experience.

At the heart of the Proxima C130's performance is its advanced propulsion system. Equipped with powerful and fuel-efficient engines, the aircraft achieves impressive range and speed, enabling it to fly longer distances without frequent refueling stops. The aircraft can reach cruising speeds of around 200 knots, allowing it to efficiently cover regional routes and get passengers to their destinations faster.

The Proxima C130 is also built with cutting-edge avionics. The cockpit features a digital glass display system that incorporates intuitive navigation and flight control interfaces. This modern cockpit enhances pilot situational awareness and simplifies the flying experience, making it accessible even for less experienced pilots. Advanced autopilot systems and safety features such as terrain awareness and warning systems further enhance flight safety.

In terms of design, the fuselage of the Proxima C130 is optimized for aerodynamic efficiency, contributing to reduced drag and improved fuel economy. Its lightweight materials not only enhance performance but also support sustainability efforts by minimizing the aircraft's environmental impact.

The Ask Proxima C130 is designed with versatility in mind. Its quick change interior allows for easy reconfiguration, transforming the cabin for cargo transport or emergency medical services as required. This adaptability makes it an attractive option for various operators looking for a reliable, multi-purpose aircraft.

In conclusion, the Ask Proxima C130 encapsulates modern aviation technology and thoughtful design, combining efficiency, comfort, and versatility. Its advanced features and customizable options make it a remarkable choice for both personal and commercial aviation needs, setting a new standard in the general aviation landscape.