22
35 .Fig |
|
MENT)LESEU ARRIÈRE (ROUE | |
| CARRÉE CLÉ |
| ESSIEU |
| |
| RETENUE |
LESDELRON | DE BAGUE |
| |
.pneu du corrosion la et l'asséchement aussi prévient turateur | |
acteter pouves vous fuites, des cause à plat à pneus les prévenir | |
pour et pneus de crevaisons les boucher Pour REMARQUE: |
| 34 .Fig |
DYNAMIQUE | TRANSMISSION LA |
FREIN DU BRAS | DE EV DE MENT |
| |
| LA DE NEXTRUSIO |
• |
|
|
| ||
.d’essieu rainure la dans |
|
|
|
| |
retenue de bague la fond à insérez et rondelles les Réinstallee | • | .réglage de boulon le fond à Vissez | • | ||
.carrée clé la Insérez .l’essieu et arrière roue de moyeu le |
| ||||
| Déplacezlelevierdecontrôleaupointmort(vannedefermeture), | • | |||
dans rainures les alignez seulement: arrière roues les Sur | • | ||||
• |
| réglage; de boulon | • | ||
.pas) perdez la ne - carrée clé une contient |
| le desserrez | |||
|
| 34) .Fig la (Voir |
| ||
arrière roue (la roue la de l’enlèvement permettre pour les |
|
|
| ||
• | .dynamique frein de bras le sur alignée soit extrudée zone |
| |||
.l'éssieu sous cales des solidement Fixes | • | la de centre de ligne la que pour transmission la de avant |
| ||
partie la sur vitesse de changement de plaque la Déplacez | • | ||||
35) .Fig la (Voir ROUES LES ENLEVER POUR | |||||
| .basse plus la position |
| |||
.chepro plus le autorisé tientred'en | sa dans l’accessoire de levage de levier le descendre Faites | • | |||
: dessous ci opérations les effectuez réglage, ce après l'arrière vers | |||||
centre le teztaccon avant, roues des carrossage le ou cegenver | |||||
ou l'avant vers progressivement glisser à continue tracteur le Si | |||||
|
|
| |||
pas sont ne avant roues des carrossace le et convergence La | 33 .Fig |
|
| ||
ROSSAGE |
|
| |||
GEGLARE |
|
| |||
|
|
| |||
DE BOULON |
|
| |||
.manuel ce |
|
|
| ||
de “Montage” section la dans indiquées directives les selon le |
|
|
| ||
|
|
| |||
du roues les quand droite) à gauche (de horizontale position en |
|
|
| ||
pas sont ne direction de volant du transversales barres les Si |
|
|
| ||
TIONRECDI | FERMETURE | MOUVEMENT DU | |||
LA DE L’ALIGNEMENT RÉGLER POUR | |||||
CONTRÔLE DE LEVIER | |||||
DE VANNE MORT POINT | |||||
.professionnel d’entretien centre | .basse plus la position la à tondeure la de hauteur la réglez réglage, | ||||
un avec Communiquez .vérifiés être doivent freins les tournent, | de boulon le atteindre pour d'espace plus faut S'il :REMARQUE | ||||
arrière roues les Si .l’avant vers tracteur le pousser de tentez | .réglage de boulon le fond à Vissez | • | |||
vous lorsque déraper et bloquées être doivent arrière roues Les | |||||
| fermeture), |
| |||
.désenclenchée position la |
|
|
| ||
| de ne(van mort point au contrôle de levier le Déplacez | • | |||
dans soit qu’il ce à façon de |
| ||||
|
| réglage; de boulon |
| ||
|
|
| |||
| le desserrez | • | |||
(transmission » disengaged transmission « position la à libre |
| ||||
|
| .librement roule l’engin |
| ||
roue de contrôle le plaçant en transmission la Désenclenchez | .2 |
| • | ||
.stationnement de frein le actionnez et d’embrayage |
| que ce jusqu’à mouvement du contrôle de levier le Déplacez | |||
frein/ de pédale la complètement abaissez pavée, ou |
| ).manuel ce de UTILISATION chapitre au TEUR" |
| ||
ciment en niveau de surface une sur tracteur le Stationnez | .1 | • | |||
: ainsi freins les vérifier également pouvez Vous | (Suivez .libre roue de commande la de levier le Actionnez | ||||
.réglages d’autres besoin pas donc n’a et fabrication la de | |||||
.freins les vérifier faire devez vous tracteur, le rêter | |||||
moment au réglé est vitesses de teboî la de letrôcon de vierle Le | |||||
34) et 33 .Fig la (Voir SESTESVI DE BOÍTE LA | |||||
ou ciment en niveau de surface une sur et normale vitesse À | |||||
FREINS LES VÉRIFIER POUR | DE DU CONTRÔLE DE LEVIER DU REGLAGE | ||||
RÉGLAGES ET RÉVISION |
|
|