Audiovox APS-750 owner manual 128-5027 11 of, Désarmement Du Système, Désarmement Silencieux

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DÉSARMEMENT DU SYSTÈME :

porte ouverte, la sirène retentit pendant 6 cycles de 30 secondes puis s’arrête, isole la zone de déclenchement et l’alarme reste armée pour protéger toutes les autres zones. Chaque fois que le système est armé, la DEL du tableau de bord clignote lentement. Cet avertissement visuel a pour but de décourager le voleur potentiel. La DEL est une lampe à très faible courant qui ne risque pas d’épuiser la batterie du véhicule, même si elle reste allumée pendant de longues périodes.

Chaque fois que le système est déclenché, les feux de position du véhicule se mettent à clignoter pendant la durée totale du cycle de la sirène. En option: chaque fois que le système est déclenché, les lampes d’intérieur clignotent pendant la durée totale du cycle de la sirène.

Chaque fois que le système est armé, le circuit de démarrage du véhicule est désactivé, et le véhicule ne peut être remis en route même avec la clé de contact.

Chaque fois que le système est armé, tout choc important sur le véhicule est capté par le détecteur de vibrations qui déclenche l’alarme. Tout choc modéré déclenche une courte série de tonalités d’avertissement de la sirène causée par le détecteur de vibrations réagissant en mode de pré-alerte.

DÉSARMEMENT DU SYSTÈME :

Lorsque vous approchez du véhicule, il faut appuyer sur le bouton ARMEMENT / DÉSARMEMENT de l’émetteur de porte-clé et le relâcher.

Les feux de position clignotent deux fois, la sirène émet deux tonalités et la DEL du tableau de bord s’éteint.

Si vous avez l’option de circuit verrouillage / déverrouillage de portes installée, les portes se déverrouillent. Si vous avez l’option d’allumage des lampes d’intérieur, celles-ci s’allument pendant 30 secondes ou jusqu’à ce que l’on tourne la clé de contact sur marche (ON).

Remarque : si le mode d’armement passif de l’alarme a été choisi au cours de l’installation, la DEL du tableau de bord se met à clignoter rapidement, indiquant que le système est en train de se réarmer. L’ouverture d’une porte interrompt le réarmement automatique.

Si les feux de position clignotent trois fois et si la sirène émet quatre tonalités, c’est que l’alarme a été déclenchée en votre absence. Avant de tourner la clé de contact, examiner la fréquence de clignotement de la DEL. Le nombre de clignotements identifie la zone où le déclenchement a eu lieu. Pour tous renseignements supplémentaires, consulter la section du manuel intitulée “SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION”. Si la sirène ne fait retentir aucun son au désarmement, c’est parce que la fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce cas, consulter la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES TONALITÉS D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.

DÉSARMEMENT SILENCIEUX :

1.Lorsque vous approchez du véhicule, il faut appuyer sur le bouton armement / désarmement de l’émetteur de porte-clé et le maintenir enfoncé pendant deux secondes. Les feux de position clignotent deux fois et la DEL du tableau de bord s’éteint, confirmant le désarmement du système. La sirène ne fait retentir aucun son. Si vous avez l’option de circuit verrouillage / déverrouillage de portes installée, les portes se déverrouillent. Si vous avez l’option d’allumage des lampes d’intérieur, celles-ci s’allument pendant 30 secondes ou jusqu’à ce que l’on tourne la clé de contact sur marche (ON).

Remarque : si le mode d’armement passif de l’alarme a été choisi au cours de l’installation, la DEL du tableau de bord se met à clignoter rapidement, indiquant que le système est en train de se réarmer. L’ouverture d’une porte interrompt le réarmement automatique.

Si les feux de position clignotent trois fois et si la sirène émet quatre tonalités, c’est que l’alarme a été déclenchée en votre absence. Avant de tourner la clé de contact, examiner la fréquence de clignotement de la DEL du tableau de bord. Le nombre de clignotements identifie la zone où le déclenchement a eu lieu. Pour tous renseignements supplémentaires, consulter la section du manuel intitulée “SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION”.

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