Installation

Matériel de montage fourni

Cadre de

Capsule en

Vis de

Patte perforée

Clés de

fixation

caoutchouc,

fixation

et vis de

montage et de

 

Vis

 

montage

démontage

ÇAIS

Précautions

• La façade amovible doit être détachée avant de procéder

FRAN

 

à la pose.

 

 

 

• Choisir l’emplacement de montage avec soin pour éviter

 

 

que l’appareil ne gêne les opérations de conduite normales.

 

Effectuer la pose au moyen du matériel de montage fourni

 

 

pour garantir la sécurité de l’installation.

 

A l’installation de l’appareil dans la voiture, le maintenir aussi

 

 

 

horizontal que possible. Si l’appareil doit être incliné à cause

 

 

de la conception du véhicule, vérifier qu’il n’est pas penché

 

 

à plus de 30°.

Exemple de montage

Installation sur le tableau de bord.

1. Installer le cadre sur le tableau de bord.

2. Sélectionner les griffes appropriées et les plier pour fixer le cadre fermement en place.

Avec la patate perforée

3. Attacher la patte perforée sous le tableau de bord avec la vis. Attacher l’arrière de l’appareil à la patte perforée en utilisant le boulon et le matériel de soutien.

Protection

Avec la capsule en caoutchouc

3. Comme illustré ci-dessous, fixer la vis insérée dans la capsule en caoutchouc à l’arrière de l’ensemble.

Protection

La distance de la protection diffère selon le type de véhicule. Toujours veiller à bien atta- cher l’appareil en insérant correctement la capsule en caoutchouc.

Attention

Si la vis n’est pas suffisamment serrée, cer- tains CD peuvent sauter.

* Avertissement

Une installation incorrecte de la patte perforée ou de la cap- sule en caoutchouc de soutien arrière est une cause majeure de saut du son des CD. Sans ces éléments de sécurité, le châs- sis du récepteur/lecteur CD peut bouger en sens vertical avec les imperfections de la chaussée, ce qui provoque des sauts du son des CD.

Remarque

 

Certains véhicules japonais/asiatiques comme TOYOTA et

 

NISSAN ne nécessitent pas d'ensemble de cadre et d’entou-

 

rage de garniture. Pour fixer la radio de remplacement, utili-

 

ser les étriers et les vis de montage fabriqués en OEM. Ces

 

étriers s’alignent sur les orifices de vis filetés qui se trouvent

F-8

de chaque côté de la nouvelle radio.

 

BPV660(FR)_body

8

1/22/02, 10:50 AM

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