Bostitch N80CB manual Problèmes DE Fonctionnement, Cause

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PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

Fuite d’air au corps de valve de détente. Joints toriques coupés ou usés

Remplacer les joints toriques .

Fuite d’air à la tige de valve de détente.

Joints toriques ou garnitures coupés ou usés

Remplacer joints toriques /garnitures.

Fuite d’air entre le corps et le nez.

Vis du nez desserrées

Resserrer les vis

 

Joints toriques ou garniture coupés ou usés

Remplacer les joints toriques .

Fuite d’air entre le chapeau et le corps.

Amortisseur coupé ou usé

Remplacer l’amortisseur.

Garniture coupée

Remplacer la garniture.

 

Amortisseur de tête coupé ou usé

Remplacer l’amortisseur.

Cycle incomplet

Vis de chapeau desserrées

Resserrer les vis.

Pertes de charges dans le circuit d’air

Vérifier le circuit d’air

 

Appareil sec, absence de lubrification

Utiliser un lubrifiant BOSTITCH

 

Joints toriques de la valve de tête coupés ou usés

Remplacer les joints toriques.

 

Ressort du chapeau de cylindre cassé

Remplacer le ressort.

Perte de puissance

Valve de tête forcée dans le chapeau

Démonter (vérifier) lubrifier.

Appareil sec, absence de lubrification

Utiliser un lubrifiant BOSTITCH

Fonctionnement ralenti

Ressort du chapeau de cylindre cassé

Remplacer le ressort.

 

Joints toriques ou garnitures coupés ou usés

Remplacer les joints toriques/garnitures.

 

Échappement bloqué

Vérifier l’amortisseur et le ressort de valve de tête.

 

Système détente usé ou ayant une fuite

Remplacer le système de détente.

 

Particules obstruant le canal de l’enfonceur

Démonter le nez/enfonceur et nettoyer.

 

L’extrémité du cylindre n’est pas positionnée

 

 

correctement sur l’amortisseur inférieur

Démonter et réinstaller.

 

Valve de tête sèche

Démonter et lubrifier

Éléments d’assemblage manquants

Pression d’air trop faible

Vérifier le circuit d’air.

Amortisseur usé

Remplacer l’amortisseur.

Alimentation Intermittente

Particules obstruant le canal de l’enfonceur

Démonter le nez/enfonceur et nettoyer.

 

Pertes de charges dans les raccords rapides

 

 

du circuit d’air

Remplacer les raccords rapides du circuit.

 

Joint du piston usé

Remplacer le joint, vérifier l’enfonceur.

 

Appareil sec, absence de lubrification

Utiliser un lubrifiant BOSTITCH

 

Ressort du poussoir endommagé

Remplacer le ressort.

 

Pression d’air trop faible

Vérifier le circuit/régler la pression d’air.

 

Vis du magasin desserrées

Resserrer les vis.

 

Éléments d’assemblage trop courts

Utiliser les éléments d’assemblage recommandés.

 

Éléments d’assemblage tordus

Cesser l’utilisation de ces éléments

 

Taille incorrecte des éléments d’assemblage

Utiliser les éléments d’assemblage recommandés.

 

Fuite à la garniture du chapeau de tête

Resserrer les vis/remplacer la garniture.

 

Joints toriques de la valve de détente coupés ou usés

Remplacer les joints toriques.

 

Enfonceur usé ou cassé

Remplacer l’enfonceur/vérifier le joint de piston.

 

Magasin sec ou encrassé

Nettoyer et lubrifier le magasin avec un

 

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lubrifiant BOSTITCH

Les éléments d’assemblage se

Magasin usé

Remplacer le magasin

Canal de l’enfonceur usé

Remplacer le nez/vérifier la porte.

coincent dans l’appareil

Taille incorrecte des éléments d’assemblage

Utiliser les éléments d’assemblage recommandés.

 

Éléments d’assemblage tordus

Cesser d’utiliser ces éléments

 

Vis du nez/magasin desserrées

Resserrer les vis.

 

Enfonceur usé ou cassé

Remplacer l’enfonceur.

APPAREIL À ROULEAU

 

 

Éléments d’assemblage manquants

Piston d’alimentation sec

Utiliser un lubrifiant BOSTITCH et

Alimentation Intermittente

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lubrifier par les trous du collier.

 

Joints toriques du piston d’alimentation

Remplacer les joints toriques /vérifier

 

coupés ou usés

l’amortisseur et ressort. Lubrifier.

 

Vérifier si le cliquet n’est pas tordu

Vérifier le cliquet et le ressort de la porte.

 

Le socle du magasin n’est pas réglé correctement

Régler le socle du boîtier pour la longueur

 

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de clou utilisée.

 

Fils de liaison du rouleau cassés

Cessar utilisation

 

Taille incorrecte des éléments d’assemblage

Utiliser les éléments d’assemblage recommandés/

 

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vérifier et ajuster le socle du boîtier

 

Fils de liaison du rouleau cassés

Cessar utilisation

 

Plaque d’ajustement inadéquate pour le système

Régler les commutateurs à chevilles du systèm

 

d’enroulement du rouleau en acier ou plaquee

d’enroulement du rouleau en acier ou plastique

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