Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente después de haber funcionado:
1.Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.
2.Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía.
3.Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite, situado en la base del motor, al otro lado del carburador.
4.Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.
5.Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien. Quite el tapón de llenado de aceite.
6.Vierta lentamente unos 0,89 litros (30 onzas) de aceite por el orificio de llenado hasta el punto de desbordamiento. Compruebe que el aceite llega hasta la marca “Full” (lleno) de la varilla. NO añada aceite en exceso.
7.Limpie la varilla de medición cada vez nivel del aceite se verifica. NO añada aceite en exceso.
8.Instale la varilla de medición, apriete firmemente.
9.Limpie los residuos de aceite.
Servicio del depurador de aire
Su motor no funcionará adecuadamente y puede dañarse si usted lo hace funcionar con un depurador de aire sucio.
Limpie el prefiltro de espuma cada 25 horas de operación o más pronto si está bajo condiciones de suciedad. Limpie o reemplace el filtro de papel del depurador de aire cada
100 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero. Límpielo o reemplácelo más a menudo si la unidad funciona bajo condiciones de suciedad o polvo excesivo.
Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se detallan a continuación:
1.Afloje los tornillos (A) y quite aire la cubierta más limpia (B).
D E
C
B
A
2.Quite filtro de espuma (C) y papel el filtro (D).
3.Limpie a fondo el interior de la base (E) del filtro de aire y su tapa.
4.Para limpiar o sustituir el filtro de espuma, lave el filtro de espuma en una solución de detergente para uso doméstico y agua caliente. Aclare perfectamente. Escúrralo en un paño limpio hasta secarlo.
5.Empape el filtro de espumaen aceite de motor limpio y escúrralo en un trapo limpio y absorbente para eliminar el exceso de aceite. NO lo retuerza.
IMPORTANTE: El motor emitirá humo durante el arranque inicial si queda demasiado aceite en el filtro de espuma.
6.Limpie el filtro de papel golpeándolo suavemente sobre una superficie sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo por uno nuevo. Deseche adecuadamente el filtro viejo.
7.Después introduzca el filtro de espuma en la cubierta del depurador de aire, luego introduzca el filtro de papel.
8.Arme la cubierta más limpia aérea en la base y apriete los tornillos.
Servicio del bujía
Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Esto ayudará a su motor a arrancar más fácilmente y funcionar mejor.
1.Limpie la zona de alrededor de la bujía.
2.Retire e inspeccione la bujía.
3.Revise la separación del electrodo con un calibrador de alambre y ajuste la separación a 0.030 pulgadas (0.76 mm) si es necesario.
4.Cambie la bujía si los electrodos están picados o quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujía de repuesto recomendada. Consulte Especificaciones.
5.Instale la bujía y apriete firmemente.
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