Udstyr og betjeningselementer
Anbefalinger vedr. brændstof
Benzinen skal leve op til disse krav:
Sammenhold illustrationen 1 med din motor for at lære placeringen af udstyr og betjeningselementer.
A.Identifikation af motoren
Model,- type,- og kodenummer
•Ren, frisk, blyfri benzin.
•Oktantal på mindst 87/87 AKI (91 RON). Hvis motoren skal anvendes i højtbeliggende områder, henvises til nedenstående.
•Benzin med op til 10 % ethanol (gasohol) eller op til 15 % MTBE
BEMÆRK: Der må ikke anvendes
For at beskytte brændstofsystemet fra gummidannelse bland en brændstofstabilisator i brændstoffet. Se i afsnittet Opbevaring. Intet brændstof er ens. Hvis der opstår problemer ved start eller ydelse, skift da brændstofleverandør eller skift brændstofmærke. Denne motor er anerkendt til benzinbrug. Emissionsreguleringssystemet for denne motor er EM (E gi e Modificatio s) såkaldte justeringer.
Anvendelse i højtbeliggende områder
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| I højtbeliggende områder på over 5.000 fod (1524 meter), er be | zin med et oktantal på | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| mindst 85/85 AKI (89 RON) acceptabelt. For a være følgagt g | ver f r emissionerne, er | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| det nødvendigt at foretage justeringer i høj bel ggende mråder. Drift uden foretagelse af | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| denne justering vil forårsage formindsket ydelse, f røget brændst ff rbrug og stigende | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| emissioner. Henvend dig til en autoriseret Br ggs & S ra on forhandler for at få | ||||
Betjening |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| oplysninger vedrørende justeringer i høj bel ggende områder. |
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Betjening af motoren i højtbeliggende områder på under 2.500 fod (762 meter) med | ||||||||
Oliekapacitet (se Specifikationer afsnittet) |
|
|
|
|
|
|
|
| sættet beregnet til anvendelse i højtbeliggende områder er ikke anbefalet. | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
Anbefalinger vedrørende olie |
|
|
|
|
|
|
|
| Påfyldning af brændstof - Fig r 3 |
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
Vi anbefaler at bruge Briggs & Stratton |
|
|
|
|
| |||||||||||||
Andre olier af høj kvalitet kan accepteres, såfremt disse hører under serviceklassificering |
| ADVARSEL |
| |||||||||||||||
SF, SG, SH, SJ eller er af bedre kvaliteter. Anvend ikke specielle additiver. |
| Benzin | g benzin ampe er yderst brandfarlige og eksplosive. | |||||||||||||||
Udendørs temperaturer bestemmer motorens rette olieviskositet. Brug skemaet til at |
| |||||||||||||||||
| Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller | |||||||||||||||||
udvælge den bedste viskositet for de forventede udendørs temperaturintervaller. |
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ø | en. |
|
|
°F |
|
|
|
|
|
|
|
| °C |
| Påfyldning af brændstof |
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| • | Sluk f | m t | ren, g lad motoren køle af i mindst 2 minutter, før tankdækslet | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| fje nes. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| • Påfyld kun benzin udendørs eller på et sted med god udluftning. | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| • Undgå at fylde for meget brændstof på tanken. Undlad at fylde helt op til | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| kanten på påfyldningsstudsen, således at der er plads til at benzinen kan udvide | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| sig. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| • Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus, varme | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| og andre mulige antændelseskilder. |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| • Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| fittings for revner og utætheder. Udskift om nødvendigt. |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| • | Hvis | spilder benzin, så vent med at starte motoren, indtil benzinen er | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| fordampet. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
| 30SAE | 305WSyntetisk- |
|
| 305W- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. Rengør området omkring brændstofdækslet for snavs og rester. Fjern | ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| brændstofdækslet (A) (Figur 3). |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Fyld brændstoftanken (B) op med benzin. Undlad at fylde helt op til kanten på | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| Reproduction | |||||||||
* Hvis en SAE 30 olie benyttes ved temperatu er under 40°F (4°C), vil det resultere i |
|
| påfyldningsstudsen (C), således at der er plads til at benzinen kan udvide sig. | |||||||||||||||
3. | Genmontér tankdækslet. |
| ||||||||||||||||
startproblemer. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*Ved temperaturer over 80°F (27°C) vil brugen af
er højere end normalt. Kontrollér liestanden hyppigere.
Kontrol/påfyldning af | lie - Figur 2 | ||
Før påfyldning eller k n r | l af | lien | |
• | Sørg for, at m ren er vandret. | ||
• | Rengør oliepåfyldnings | mrådet f r eventuelt snavs. | |
1. | Tag oliepinden (A) ud, | g tør den af med en ren klud (Figur 2). | |
2. | Sæt oliepinden helt i. |
|
|
3. | Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er øverst på | ||
| mærket for fuld tank (B) på oliepinden. | ||
4. | Hvis oliestanden er lav, fyld langsomt olie ind i motorens oliepåfyldning (C). Overfyld | ||
| ikke. Efter oliepåfyldning skal du vente et minut og derefter kontrollere oliestanden | ||
| igen. |
|
|
5. | Sæt oliepindenNothelt i. |
Olietryk
Hvis olietrykket er for lavt, vil en trykkontakt (hvis monteret) enten stoppe motoren eller aktivere en advarselsanordning på udstyret. Hvis dette sker, stop motoren og kontroller oliestanden med oliepinden.
Hvis oliestanden er under ADD mærket, påfyld olie indtil FULL mærket nås. Start motoren og kontroller, at der er korrekt tryk før du fortsætter driften.
Hvis oliestanden er mellem ADD og FULL mærkerne, start ikke motoren. Kontrakt en autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at afhjælpe olietrykproblemet.
Start af motoren - Figur 4
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen, får knoglebrud, blå mærker eller forstrækninger.
•Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag.
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
Start af motoren
•Sørg for, at tændrøret, lyddæmperen, tankdækslet og luftfilteret (hvis monteret) er på plads og forsvarligt fastgjort.
•Tørn ikke motoren, når tændrøret er afmonteret.
•Hvis motoren er druknet, sættes chokeren (hvis monteret) i
| 15 | |
da | ||
| ||
|
|