
Egenskaper och reglage
Jämför illustrationen 1 med din motor för att bekanta dig med de olika egenskaperna och reglagens placering.
Fyll på olja till
Starta inte motorn om nivån ligger mellan ADD- och
Bränslerekommendationer
B. | Tändstift | Bränslet måste uppfylla dessa krav: | |
C. | Luftrenare | • ren, ny och blyfri bensin. | |
• minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). För körning på hög höjd, se nedan. | |||
D. | Oljesticka/oljepåfyllning | ||
E. | Oljefilter | • bensin med högst 10 % etanol (gasol) eller högst 15 % MTBE | |
F. | Oljeavtappningsplugg | (metyltertiärbutyleter) är godtagbar. | |
MÄRK: Använd inte | |||
G. | Oljetrycksgivare | ||
Modifiera inte motorn att gå på alternativa bränslen. Detta skadar motordelar a och | |||
H. | Fingerskydd / roterande nät | upphäver garantin. | |
I. | startmotorer | Blanda i en bränsletillsats i bränslet för att förhindra att avlagri gar bildas. Se Förvaring. | |
Allt bränsle är inte likadant, byt leverantör eller märke om du får start- eller | |||
J. | Snörstart (alternativ) | ||
prestandaproblem. Motorn är godkänd för att köras på be sin. Avgasre i gssystemet för | |||
K. | Förgasare | motorn är EM (motormodifikationer). | |
L. | Ljuddämpare | Hög höjd | |
M. | Bränslepump | ||
På höjd över 1500 meter, krävs bensin med m nst 85 k an/85 AKI (89 RON). För att | |||
N. | Bränslefilter (extra tillbehör) | ||
avgasreningen ska fungera krävs jus ering för hög höjd. Körning utan justeringen ger | |||
O. | Oljekylare (extra tillbehör) | sämre prestanda, ökad bränsleförbrukning o h s örre u släpp. Närmaste auktoriserade | |
P. | Ljuddämpare | Briggs & | |
Vi avråder från körning på höjder under 750 meter med höghöjdssatsen monterad. | |||
|
|
Drift |
|
|
|
| Fylla på bränsle - fig. 3 | |||
Oljevolym (se avsnittet Tekniska data) |
|
| ||||||
|
|
|
|
| ||||
Oljerekommendationer |
|
|
|
| VARNING | |||
Vi rekommenderar av Briggs & Stratton certifierade och garanterade oljor för att få bästa |
| Bensin | ch bensinångor är ytterst antändbara och explosiva. | |||||
prestanda. Andra högkvalitativa renande oljor får användas om de är klassade SF, SG, |
| B and | ch explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall. | |||||
SH, SJ eller bättre. Använd inga tillsatser. |
|
|
|
| ||||
Utetemperaturen avgör vilken oljeviskositet som ska användas i motorn. Välj olja i |
|
|
| |||||
tabellen efter förväntad utetemperatur. |
|
| Vid bensinpåfyllning | |||||
|
|
|
|
| ||||
°F |
|
|
| °C | • Stäng av motorn och låt den svalna i minst 2 minuter innan du tar av | |||
|
|
|
| tanklocket. |
| |||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
| • Fyll bränsletanken utomhus eller i välventilerat utrymme. | |||
|
|
|
|
| • Fyll inte på för mycket i tanken. Fyll inte mer än till underkanten på | |||
| SAE 30 |
|
|
| påfyllningsröret så att bensinen har utrymme att expandera. | |||
|
|
| • Håll bensin och ångor på avstånd från gnistor, lågor, tändlågor, värme och | |||||
|
|
| andra antändningskällor. | |||||
|
| • Kontrollera regelbundet bränsleslangar, tank, tanklock och kopplingar för | ||||||
|
|
| sprickor eller läckor. Byt ut vid behov. | |||||
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
| • Vid bensinspill, vänta tills bensinen dunstat bort innan du startar motorn. | |||
|
|
|
| 1. Rengör omkring tanklocket. Skruva av tanklocket (A) (fig. 3). | ||||
|
|
|
| 2. | Fyll bensin tanken (B). Fyll inte mer än till underkanten på påfyllningsröret (C) så att | |||
|
|
|
|
| ||||
|
| 10W | Syntetisk | Reproduction | ||||
|
| 5W |
| bensinen har utrymme att expandera. | ||||
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
| 3. | Sätt tillbaka tanklocket. | ||
* Användning av SAE | empera urer under 4°C gör det svårare att starta | Starta motorn - fig. 4 | ||||||
|
|
| ||||||
motorn. |
|
|
|
|
|
|
| |
** Vid användning av | empera urer över 27°C stiger oljeförbrukningen. |
| VARNING | |||||
Kontrollera | ljenivån f are. |
|
|
|
| |||
|
|
|
| Snabb indragning av startsnöret (backslag) drar hand och arm mot | ||||
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| motorn innan man hinner släppa. | ||
Kontroll av | ljenivå/Fylla på | lja - fig. | 2 |
| Brutna ben, frakturer, blåmärken, o.d. kan inträffa. | |||
• Starta motorn genom att först dra ut snöret långsamt tills ett motstånd känns och | ||||||||
Innan du fyller på eller kontrollerar oljan |
| |||||||
|
| sedan snabbt för att undvika backslag. | ||||||
• Sätt motorn i vågrätt läge. |
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
| |||
• Avlägsna skräp från oljerörsområdet. |
|
|
|
|
|
1. | Ta ut oljestickan (A) och torka av den med en ren trasa (fig. 2). |
| VARNING | |
2. | Sätt i oljestickan helt. |
| ||
3. | Ta ut oljestickan och kontrollera nivån. Oljan ska stå vid den övre delen av |
| Bensin och bensinångor är ytterst antändbara och explosiva. | |
|
| Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall. | ||
4. | Fyll på olja i påfyllningsröret (C) om nivån är låg. Fyll inte på för mycket. Vänta en |
|
| |
| minut och kontrollera sedan nivån. | Vid start | ||
5. | Sätt i oljestickan helt. | |||
• | Se till att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare (i förekommande fall) är | |||
|
| |||
|
|
| på plats och ordentligt fastsatta. | |
Oljetryck | • | Dra inte runt motorn med tändstiftet uttaget. | ||
En tryckvakt (om sådan finns på motorn) endera stannar motorn eller aktiverar en | • | Om motorn blir sur, sätt choken (i förekommande fall) i läget OPEN/RUN, | ||
varning på maskinen om oljetrycket blir för lågt. Stanna motorn och kontrollera oljenivån |
| gasreglaget (i förekommande fall) i läget FAST och dra runt tills motorn startar. | ||
på stickan om detta inträffar. |
|
|
sv87