MONTAGE - 1re OPÉRATION
Fixation du rail en T au moteur
Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner
ATTENTION
Pour éviter des dommages SÉRIEUX à
• | Enlever les deux boulons à rondelles montés sur le |
| dessus du moteur. |
• | Placer le rail en T à un angle de 45˚ de |
| façon à ce qu’un des trous du rail en T soit aligné sur un |
N'UTILISER QUE
CE TYPE ET QUE CETTE GROSSEUR DE BOULON
Boulon à rondelle de blocage de 5/16
des trous du moteur. |
• Visser partiellement l'une des boulons à rondelles. |
Trou
Mousse de polystyrène
Il importe de n’utiliser que ces boulons! Tout autre boulon causera des dommages considérables à
•Aligner le rail en T et la mousse de polystyrène
•ENLEVER LA MOUSSE DE POLYSTYRÈNE.
du rail en T
MONTAGE - 2e OPÉRATION
Montage de la chaîne au pignon et installation du carter du pignon
•Placer la chaîne
•Insérer le deuxième boulon à rondelle.
ATTENTION : N'utiliser que les boulons auparavant démontés du moteur!
•Serrer les deux boulons fortement à travers le rail en T et dans le moteur, comme illustré.
•Pour fixer le carter du pignon : Introduire la patte arrière dans la fente. Serrer légèrement le carter et introduire la patte avant dans la fente de la plaque de fixation.
Passer à la 3e opération.
AVERTISSEMENT
Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES aux doigts par suite du mouvement de
•TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon lorsque
•Fixer solidement le carter du pignon AVANT de faire fonctionner
Boulon à rondelle de blocage de 5/16
Pignon de moteur
N'UTILISER QUE
CE TYPE ET QUE CETTE
GROSSEUR DE BOULON
Carter du pignon
Fente de la patte arrière
Fente de la | Plaque | |
patte avant | ||
de fixation | ||
|
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