MONTAGE - 1re OPÉRATION

Fixation du rail au moteur

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est expressément indiqué.

ATTENTION

Pour éviter des dommages SÉRIEUX à l’ouvre-porte, utiliser UNIQUEMENT les boulons et les fixations montés sur le dessus du moteur.

Enlever les deux boulon à rondelles montées sur le dessus du moteur.

Aligner le rail et la mousse polystyrène au-dessus du pignon de l’ouvre-porte.

ENLEVEZ LA MOUSSE DE POLYSTYRÈNE.

Passer les deux vis à rondelles au travers du rail et dans l’ouvre-porte. Serrer les deux vis solidement.

Il importe de n’utiliser que ces boulons ! Tout autre boulon causera des dommages considérables à l’ouvre-porte.

Positionner la courroie au-dessus du pignon de l’ouvre-porte.

Boulon à rondelle de blocage de 5/16 po-18 x 1/2 po

Trou du rail

N'UTILISER QUE

CE TYPE ET QUE

CETTE GROSSEUR DE

BOULON

Poulie à courroie du moteur

Trou du rail

MONTAGE - 2E OPÉRATION

Réglage de tension de la courroie

Visser et serrer à la main l’écrou de ressort du chariot sur l’arbre fileté jusqu’à ce qu’il soit contre le chariot (Figure 1). Ne pas utiliser d’outils.

Insérer le bout d’un tournevis dans l’une des fentes pour bague et le tenir contre le chariot (Figure 2).

Placer une clé ouverte de 7/16 de pouce sur l’extrémité carrée. Tourner environ 1/4 de tour jusqu’à ce que le ressort se dégage et enclenche la bague contre le chariot (Figure 3).

Ceci étend le ressort pour une tension optimale de la courroie.

Arbre fileté du chariot

Écrou de chariot/ressort

Figure 1

Arbre fileté

de chariot

Anneau

d'écrou

Extrémiite carrée

 

 

Anneau

 

 

Anneau

 

 

d'écrou

 

 

d'écrou

Chariot

 

 

Chariot

 

 

Fentes d'anneau d'écrou

Avant

 

 

 

 

 

Après le relâchement

 

Figure 2

 

 

 

1 pouce (2.5 cm)

 

 

 

 

 

 

 

1-1/4 pouce (3.18 cm)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Figure 3

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