Chariot Carriers 51100452 manual Assemblage, Pour déplier et replier la remorque

ASSEMBLAGE

Votre remorque Chariot est presque entièrement montée et les derniers préparat- ifs ne vous prendront que quelques minutes.

Par la suite, vous pourrez la déplier et la replier en un tournemain.

1.0 Pour déplier et replier la remorque

NOTA: Les références au côté gauche ou droit tiennent compte de la perspective d’un passager qui serait assis dans la remorque.

Retirez les roues, le bras du dispositif d’attelage,	Dans le rabat, tirez la barre intérieure vers l’ar-
et le fanion de sécurité de l’intérieur de la	rière jusqu’au point d’enclenchement complet
remorque. Placez-vous à l’arrière de la	au-dessus de la partie centrale. Servez-vous de
remorque. Tirez le cadre supérieur vers le haut	votre hanche ou de votre genou comme d’un
jusqu’à extension complète.	levier pour vous aider à redresser complètement
	la remorque.

MISE EN GARDE: Assurez que les fixations de chaque cotés sont bien enclenchés avant chaque ultilisations. Si non, la remorque pourait se plier.

Afin de replier la remorque, tirez sur les disques de dégagement, puis repoussez vers l’avant le cadre arriére jusqu’à ce que la remorque soit entièrement repliée.

Remarque: La remorque peut être fixée en position pliée en passant la toile suspendue derrière le siège à travers de la boucle qui se trouve à l’arrière et au bas de la remorque.

MISE EN GARDE:

-Les cyclistes doivent être forts et avoir de l’expérience pour tirer une remorque.

-Ne roulez pas à plus de 25 km/h et effectuez vos virages en douceur (moins de 10 km/h). En raison de la charge supplémentaire, votre vélo répond moins bien. Il vous faudra ainsi plus de temps pour prendre de la vitesse et aussi pour vous arrêter. En descente avec la remorque, votre vélo gagnera de la vitesse plus rapidement. Vous devrez freiner tôt et souvent pour éviter de perdre le contrôle. N’oubliez pas d’utiliser les deux freins (le frein arrière d’abord, puis le frein avant). Il vous faudra plus de temps pour traverser les rues et les sentiers en raison du fait que votre vélo est plus long. Abordez les virages graduellement et en douceur. La remorque peut basculer sur un côté si les virages sont pris trop rapidement et trop abruptement. Faites preuve de grande prudence dans toutes les situations.

-Ne franchissez pas les bordures de trottoir, ne roulez pas dans des nids de poules et contournez tous les autres obstacles. Arrêtez-vous et marchez à côté de votre vélo lorsque les conditions de la route sont dangereuses (gravier, sable, flaques d’eau, nids de poules, voies de chemin de fer, etc.). L’utilisation de la remorque hors route peut l’endommager et être à l’origine de blessures pour vous ou pour vos passagers.

-Pratiquez-vous avant de faire monter des enfants. Roulez avec la remorque (chargée de façon à simuler le poids qu’elle transportera) dans un endroit ouvert et où il n’y a pas de circulation jusqu’à ce que vous ayez acquis toutes les compétences nécessaires pour manoeuvrer votre vélo sans problèmes.

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