3.Enjuague la bateria con agua corriente y sequela.
4.Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.
5.Cubra los terminales con grasa o parafina.
6.Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMJENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cop reas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR LUBRIOAOION
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de oper- aci6n esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
F | 0 | 30 | 32 40 | 60 | 80 | 100 |
AVJSO: A pesar de que los aceites de multivis- cosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para
evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arran- car el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL AOEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con laclasificaci6n de servicioAPI
•AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada.
•El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente.
•Recoja el aceite en un envase adecuado.
V&lvula de desagOedel aceite
Posici6n __''"'?'_ | _ |
cerrada y _'____"_ | Tubo de |
bloqueada _ .;;,_/j_.;_ | JdesagQe |
Casquillo |
|
1.Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite.
2.Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desagQe e instale el tubo de desagL_e sobre la guarnici6n.
3.Abra la valvula de desagL_e empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
4.Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagQe.
5.Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la valvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija esta. en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado.
6.Remueva eltubo de desagL_ey substituya el cas- quillo sobre laguamici6n inferiorde lavalvula de desagQe.
7.Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-
mada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual.
8.Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla
indicadora de nivel en el tubo y empQjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en- cima, de la marca de Ileno "FULL'de la varilla
indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez porm, edio que cambie el aceite, si el tractor se usa mas de 100 horas en un aSo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobre- calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
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