Craftsman 917.37172 owner manual Palan, p,a a, Velocidad Del Motor, Control De La Impulsion

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VELOCIDAD DEL MOTOR

La operacion de cualquier segadora puede hacer que salten objetos extrafios dentro de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en estos. Siempre

use anteojos de seguridad o proteccion para los ojos mientras opere su segadora o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas o una mascara de seguridad de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se establecio en la fa-

brica para un rendimiento optimo. La velocidad no se puede ajustar.

CONTROL DE ZONA DEL MOTOR PRECAUCION: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor en esta segadora para reducir a un minimo el riesgo de lesionarse debido al contacto con la cuchilla. Por ning0n motivo trate de eliminar la funcion del control del operador. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.

Su segadora viene equipada con una barra de controles que exigen la presencia del operador, Io que requiere que el operador este detras del mango de la segadora para hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

La autopropulsion se controla manteniendo la palanca de mando operador presente abajo hacia el mango y tirando la barra de accionamiento hasta la mango. Cuanto mas cercano se tira la barra hacia el mango, mas rapida ira la unidad.

El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador presente o la barra de accionamiento se sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar solo la barra de accionamiento. Mantener la palanca de mando operador presente abajo contra el

mango para continuar a cortar sin autopro- pulsion.

AVlSO: Si despues haber desenganchado

de la palanca de control, la segadora no roda hacia atras, empuje la segadora un poco hacia adelante para desenganchar las ruedas de la impulsion.

Para mantener el mando conectado cuando

se da la vuelta a una esquina, empujar el mango para levantar las ruedas delanteras del terreno mientras se gira la cortadora.

Barra de control que exige la presencia del operador

Barra de accionamiento

CONTROL DELA

IMPULSION

DESENGANCHADO

PARA AJUSTAR

MUEVA HACIA EL

PROXIMO AGUJERO

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede "aflojarse", provocando una disminuci6n de la velocidad. Hay agujeros en la sed del mando para apretar la tension del cable. Proceder de la siguiente manera:

1.Apagar la unidad y desconectar el cable de bujia de la bujia.

2.Afloje la tuerca, mueva el mando la cubierta del control de la impulsi6n al pr6ximo agu- jero y apriete otra vez la tuerca.

3.Opere la segadora para probar la velocidad del mecanismo.

4.Si las condiciones no mejoran despues de los pasos descritos (la velocidad hacia adelante queda la misma), la correa de transmision esta desgastada y tiene que ser sustituida.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE Levante las ruedas para el corte bajo y baje las ruedas para el corte alto., ajuste la altura de corte para que se acomode a sus requisitos. La posici6n del medio es la mejor para la mayoria de los cespedes.

Para cambiar la altura de corte, empuje la palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo que se acomode a sus requisitos. Aseg0rese que todas las ruedas queden igualmente

ajustadas.

AVlSO: El ajustador esta correctamente colocado cuando las orejas de la placa estan insertadas en el agujero del mango. Tambien, los ajustes de 9 posiciones (si equipado) per- miten que el mango pueda ser movido entre las orejas de la placa.

PALANCA HACIAATRikS

,

Mango

PARA BAJAR EL CORTACESPED

PALAN

p,a a

HACIA

ADELANTE PARALEVANTARELCORTACESPED

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