UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide pour références ultérieures.

Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt "On/Auto/Off": Placez cet interrupteur à la position

"ON" pour alimenter le manostat et à la position

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"OFF" pour couper le courant après chaque

 

Interrupteur

 

 

 

 

 

 

 

utilisation.

 

"On/Auto/Off"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manostat

 

 

 

 

Manostat : Le manostat démarre auto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

matiquement le moteur lorsque la pression

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dans le réservoir d'air tombe à une valeur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

inférieure à la "pression d'amorçage" réglée à

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l'usine. Il arrête le moteur lorsque la pression

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Régulateur

 

 

dans le réservoir d'air atteint la "pression de

 

 

 

 

 

 

 

 

Soupape

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rupture" réglée à l'usine.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de sûreté

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Soupape de sûreté : Si le manostat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"pression de rupture" est atteinte, la soupape

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de sûreté protège contre toute surpression en

 

 

 

 

 

 

 

Manomètr

 

 

Manomètre

"sautant" à la valeur de pression établie à

e de sortie

 

 

du réservoir

 

 

 

l'usine (une pression légèrement supérieure à

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la "pression de rupture" établie pour le

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

manostat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manomètre de sortie : Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible à la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure à ou égale à la pression du réservoir.

Manomètre du réservoir : Le manomètre du réservoir indique la pression d'air en réserve dans le réservoir.

Régulateur : Le régulateur contrôle la pression d'air indiqué sur le manomètre de sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens contraire pour réduire la pression. Une fois que la pression désirée est atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.

Robinet de vidange :

 

 

 

Le robinet de vidange est situé à la base du réservoir d'air et est

 

Robinet de

 

utilisé pour vidanger la condensation après chaque utilisation.

 

vidange

 

Système de refroidissement (non illustré) :

 

 

 

Ce compresseur d'air offre un système de refroidissement de pointe.

 

 

 

Le cœur de ce système de refroidissement et un ventilateur. Il est

 

 

 

 

 

 

tout à fait normal que ce ventilateur souffle une grande quantité d'air à travers les trous d'aération. L'expulsion d'air indique que le système de refroidissement est en fonction.

Pompe du compresseur d'air (non illustrée) :

La pompe comprime l'air pour le forcer dans le réservoir d'air. L'air n'est pas disponible pour travailler avant que le compresseur n'ait élevé la pression du réservoir d'air au niveau requis à la sortie d'air.

Soupape de retenue : Lorsque le compresseur fonctionne, la

 

soupape de retenue est "ouverte", permettant à l'air comprimé

 

d'entrer dans le réservoir d'air. Quand le compresseur d'air atteint

 

la "pression de rupture", la soupape de retenue "se ferme",

 

Soupape

permettant à l'air pressurisé de demeurer à l'intérieur du réservoir

de retenue

d'air.

 

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