Solución de problemas

ADVERTENCIA: apague y desconecte el calentador y deje que se enfríe antes de darle servicio. Sólo una persona de servicio capacitada debe reparar el calentador o darle servicio.

PRECAUCIÓN:nuncautiliceunalambre,agujauobjetosparecidospara limpiar el piloto/ODS. Esto puede dañar la unidad de piloto con ODS.

Nota: todos los puntos para la solución de problemas se enumeran en orden de funcionamiento.

PROBLEMA OBSERVADO CAUSA POSIBLE

REMEDIO

Cuando se presiona el botón de encendido, no hay chispa en el piloto con ODS

1.El electrodo del encendido está colocado incorrectamente

2.El electrodo del encendido está averiado

3.El electrodo del encendido no está conectado al cable del encendido

4.El cable del encendido está comprimiendo o mojado

5.La tuerca del encendido piezoeléctrico está floja

6.El cable del encendido está roto

7.El encendido piezoeléctrico está defectuoso

1.Reemplace el conjunto de piloto

2.Reemplace el conjunto de piloto

3.Vuelva a conectar el cable del encendido

4.Libere el cable del encendido si algún metal o tubería lo está comprimiendo. Mantenga seco el cable del encendido

5.Apriete la tuerca que sostiene el encendido piezoeléctrico. La tuerca se localiza en el in- terior del gabinete del calen- tador, en la parte superior

6.Reemplace el cable del encendido

7.Reemplace el elemento piezoeléctrico

Cuando se presiona el botón de encendido, hay chispa en el piloto con ODS pero no se enciende

1.El suministro de gas está cerrado o la válvula de cierre del equipo está cerrada

2.La perilla de control no está en la posición PILOT (piloto)

3.La perilla de control no está presionada mientras está en la posición PILOT (piloto)

4.Presencia de aire en las líneas de gas cuando se instalaron

5.Se agotó el suministro de gas (propano o gas LP únicamente)

6.El piloto con ODS está tapado

7.La posición del regulador de gas no es la correcta

1.Abra el suministro de gas o la válvula de cierre del equipo

2.Gire la perilla de control a la posición PILOT (piloto)

3.Presione la perilla de control mientras esté en la posición PILOT (piloto)

4.Mantenga la perilla de control presionada. Repita la opera- ción de encendido hasta que se expulse el aire

5.Comuníquese con la com- pañía local de propano o gas LP

6.Limpie el piloto con ODS (consulte Limpieza, página 17) o cambie el conjunto de piloto y ODS

7.Reemplace el regulador de gas

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