
PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT
| PROBLÈME | CAUSE | 
 | CORRECTION | 
| Fuite d’air au corps de valve de détente | Joints toriques coupés ou usés | . . . | Remplacer les joints toriques . | 
| Fuite d’air à la tige de valve de détente | Joints toriques ou garnitures coupés ou usés. . | . . . | Remplacer joints toriques /garnitures. | 
| Fuite d’air entre le corps et le nez | Vis du nez desserrées | . . . | Resserrer les vis | 
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 | Joints toriques ou garniture coupés ou usés. . . | . . . | Remplacer les joints toriques . | 
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 | Amortisseur coupé ou usé | . . . | Remplacer l’amortisseur. | 
| Fuite d’air entre le chapeau et le corps | Garniture coupée | . . . | Remplacer la garniture. | 
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 | Amortisseur de tête coupé ou usé | . . . | Remplacer l’amortisseur. | 
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 | Vis de chapeau desserrées | . . . | Resserrer les vis. | 
| Cycle incomplet | . Pertes de charges dans le circuit d’air | . . . | Vérifier le circuit d’air | 
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 | Appareil sec, absence de lubrification | . . . | Utiliser un lubrifiant BOSTITCH | 
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 | Joints toriques de la valve de tête coupés ou usés. | Remplacer les joints toriques. | |
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 | Ressort du chapeau de cylindre cassé | . . . | Remplacer le ressort. | 
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 | Valve de tête forcée dans le chapeau | . . . | Démonter (vérifier) lubrifier. | 
| Perte de puissance | Appareil sec, absence de lubrification | . . . | Utiliser un lubrifiant BOSTITCH | 
| Fonctionnement ralenti | Ressort du chapeau de cylindre cassé | . . . | Remplacer le ressort. | 
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 | Joints toriques ou garnitures coupés ou usés. . | . . . | Remplacer les joints toriques/garnitures. | 
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 | Échappement bloqué | . . . | Vérifier l’amortisseur et le ressort de valve de tête. | 
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 | Système détente usé ou ayant une fuite | . . . | Remplacer le système de détente. | 
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 | Particules obstruant le canal de l’enfonceur. . . | . . . | Démonter le nez/enfonceur et nettoyer. | 
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 | L’extrémité du cylindre n’est pas positionnée . | . . . | Démonter et réinstaller. | 
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 | correctement sur l’amortisseur inférieur. | 
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 | Valve de tête sèche | . . . | Démonter et lubrifier | 
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 | Pression d’air trop faible | . . . | Vérifier le circuit d’air. | 
| Éléments d’assemblage manquants | Amortisseur usé | . . . | Remplacer l’amortisseur. | 
| Alimentation Intermittente | Particules obstruant le canal de l’enfonceur. . . | . . . | Démonter le nez/enfonceur et nettoyer. | 
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 | Pertes de charges dans les raccords rapides . | . . . | Remplacer les raccords rapides du circuit. | 
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 | du circuit d’air. | 
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 | Joint du piston usé | . . . | Remplacer le joint, vérifier l’enfonceur. | 
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 | Appareil sec, absence de lubrification | . . . | Utiliser un lubrifiant BOSTITCH | 
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 | Ressort du piston d'alimentation endommagé . | . . . | Remplacer le ressort. | 
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 | Pression d’air trop faible | . . . | Vérifier le circuit/régler la pression d’air. | 
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 | Vis du nez de la cartouche desserrées | . . . | Resserrer les vis. | 
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 | Éléments d’assemblage trop courts | . . . | Utiliser les éléments d’assemblage recommandés. | 
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 | Éléments d’assemblage tordus | . . . | Cesser l’utilisation de ces éléments | 
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 | Taille incorrecte des éléments d’assemblage . . | . . . | Utiliser les éléments d’assemblage recommandés. | 
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 | Fuite à la garniture du chapeau de tête | . . . | Resserrer les vis/remplacer la garniture. | 
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 | Joints toriques de la valve de détente coupés | . . . Remplacer les joints toriques. | |
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 | ou usés. | 
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 | Enfonceur usé ou cassé | . . . | Remplacer l’enfonceur/vérifier le joint de piston. | 
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 | Magasin sec ou encrassé | . . . | Nettoyer magasin | 
Les éléments d’assemblage se coincent dans l’appareil
Canal de l’enfonceur usé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le nez/vérifier la porte.
Taille incorrecte des éléments d’assemblage. . . . . Utiliser les éléments d’assemblage recommandés. Éléments d’assemblage tordus . . . . . . . . . . . . . . . Cesser d’utiliser ces éléments
Vis du nez de la cartouche / desserrées . . . . . . . . Resserrer les vis.
Enfonceur usé ou cassé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer l’enfonceur.
APPAREIL À ROULEAU
| Éléments d’assemblage manquants | Piston d’alimentation sec | Utiliser un lubrifiant BOSTITCH et | 
| Alimentation Intermittente | 
 | lubrifier par les trous du collier. | 
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 | Joints toriques du piston d’alimentation | Remplacer les joints toriques /vérifier | 
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 | coupés ou usés. | l’amortisseur et ressort. Lubrifier. | 
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 | Vérifier si le cliquet n’est pas tordu | Vérifier le cliquet et le ressort de la porte. | 
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 | Le socle du magasin n’est pas réglé correctement | Régler le socle du boîtier pour la longueur de | 
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 | clou utilisée. | 
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 | Fils de liaison du rouleau cassés | Cesser l’utilisation | 
| Les éléments d’assemblage se coincent dans . | Taille incorrecte des éléments d’assemblage . . . . | Utiliser les éléments d’assemblage recommandés/ | 
| l’appareil ou le magasin | 
 | vérifier et ajuster le socle du boîtier | 
| 
 | Fils de liaison du rouleau cassés | Cesser l’utilisation | 
