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Marca del 
v
Línea negra
Fig. 10
PRECAUCIÓN
La tapa no podrá ajustarse entre los números “1, 3, 5 ...
22” o el punto negro.
No utilice la unidad con la tapa ajustada en la línea negra, entre el número “22” y la marca de taladro “
”. Esto podría producir daños. (Consulte la Fig.10).
6.Ajuste del par de apriete
(1) Par de apriete
La intensidad del par de apriete deberá corresponder con el diámetro del tornillo. Cuando se utiliza un par excesivo el tornillo se romperá o se dañará su cabeza. Cerciorarse de ajustar la cubierta en conformidad con el diámetro del tornillo.
(2) Indicación del par de apriete (Consulte la Fig. 9)
El par de apriete dependerá del tipo de tornillo y del material que esté atornillando. La unidad indica el par de apriete con los números “1, 3, 5 ... 22” en la tapa y un punto negro. El par de apriete de la posición “1” es el más débil y el más fuerte es el del número más alto.
(3) Ajuste del par de apriete (consulte la Fig.9)
Gire la tapa y alinee los números “1, 3, 5, ... 22” de la tapa o el punto negro con la marca de triángulo del cuerpo exterior. Ajuste la tapa en la dirección de apriete débil o fuerte, según sea el par que se necesita.
PRECAUCIONES
⬤El giro del motor podrá trabarse mientras que se uas la unidad como taladro.
Tenga cuidado de no bloquear el motor mientras que se está operando el atorniilador taladro.
⬤Cuando ponga el mando de cambio en “HIGH” (alta velocidad) y la posición de la tapa sea “17” o “22”, puede ser que el embrague no se aplique y que el motor se bloquee. En tal caso, ponga el mando de cambio en “LOW” (baja velocidad).
⬤Si se traba el motor, desconectarlo de inmediato. Si el motor se traba por cierto tiempo, puede quemarse tanto él como la batería.
⬤Un aprite excesivo podrá causar la rotura del tornillo.
⬤Se produce un ruido de zumbido antes de que el motor empíece a girar, lo cual no indica problema alguno de la máquina.
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