ESPANÕL
Muchas gracias por la compra de un producto JVC. Como primer paso, por favor lea detenidamente este manual para comprender a fondo todas las instrucciones y obtener un máximo disfrute de esta unidad.
Esta unidad se ha diseñado para ser conectada a subwoofers.
Para fines de seguridad....
•No aumente excesivamente el nivel de volumen, pues es muy peligroso conducir si no se escuchan los sonidos exteriores.
•Detenga el automóvil antes de efectuar cualquier operación complicada.
PRECAUCIONES Y NOTAS
Esta unidad está diseñada para operar con sistemas eléctricos de 12 V CC, con NEGATIVO a masa.
•Esta unidad emplea un circuito amplifi cador BTL (sin transformador equilibrado), es decir, un sistema de masa fl otante y por lo tanto debe cumplir con lo siguiente:
No conecte entre sí los terminales “·” de los altavoces.
No conecte los terminales “·” de los altavoces a la carrocería metálica ni al chasis.
•Cubra los terminales que no están en uso con cinta adhesiva, para evitar cortocircuitos.
•Si utiliza un cable prolongador, éste debe ser lo más grueso y corto posible; conéctelo fi rmemente con cinta aislante.
•Asegúrese de dejar un espacio adecuado entre la antena y los cables de esta unidad.
•Cuando sea necesario cambiar el fusible, utilice solamente un fusible de 30 A.
•Impida la entrada de objetos metálicos, arena o piedrecillas dentro de la unidad.
•Para mantener en funcionamiento efectivo el mecanismo de disipación de calor, limpie periódicamente el polvo acumulado.
•La batería se descargará si escucha una cinta, radio, CD o reproductor de audio digital, etc. a un volumen alto por un tiempo prolongado, con el motor apagado o funcionando al ralentí.
•La unidad estará muy caliente. Tenga la precaución de no tocarla, no sólo durante el uso, sino hasta un cierto tiempo después del uso.
NO desarme la unidad; en el interior no hay piezas que pueda reparar el usuario.
INSTALACION
La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes a su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información acerca de las herramientas para instalación, consulte con su concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o a una compañía que suministra tales herramientas.
AInstale esta unidad sobre una superficie firme, como en el baúl o debajo del asiento delantero.
•Debido a que se genera calor en la unidad, no lo instale cerca de objetos inflamables. Asimismo, instale la unidad en un lugar que no impida la disipación de calor.
•No coloque la unidad cerca de fuentes de calor, como el radiador, la guantera o los lugares aislados como debajo de la alfombra, porque la unidad no podrá disipar el calor.
•Cuando instale la unidad debajo del asiento delantero, asegúrese de ajustar la posición del asiento de manera que no quede atrapado ningún cable de la misma.
BAl instalar esta unidad, asegúrese de utilizar los tornillos suministrados. El uso de otros tornillos podrá provocar una fijación incorrecta o daños en las piezas del interior de la unidad.
•Antes de perforar orificios en el baúl para instalar la unidad, asegúrese que haya suficiente espacio debajo del baúl ya que podría llegar a perforar el depósito de combustible, etc.
•Para desmontar y girar la placa del logotipo, utilice la llave hexagonal suministrada (2,5 mm).
CCuando se utilice más de un amplificador de la serie
•Antes de apilar los amplificadores, acople los separadores suministrados en “+” en la parte inferior de los amplificadores en 2 y 3.
•Antes de apilar los amplificadores como se indica en X, realice primero las conexiones de alimentación (ver “FUENTE DE ALIMENTACIÓN”) y de los altavoces (ver “CONEXIONES DE LOS ALTAVOCES” en la página 2).
CONEXIONES DE LOS TERMINALES
Cuando realice las conexiones de los terminales...
1 Retire la cubierta aislante de vinilo de un cable de 7 mm
a 10 mm de largo de manera que el conductor interior quede al descubierto.
2Afloje el tornillo hexagonal del terminal con la llave hexagonal suministrada e inserte el conductor en el terminal. Luego vuelva a fijar el tornillo hexagonal para asegurar el conductor.
Nota
•El conductor al descubierto debe ser de un largo de 7 mm a 10 mm.
–Un largo menor podrá causar una mala conductividad.
–Un largo mayor podrá causar un cortocircuito.
• Utilice una llave hexagonal apropiada para cada terminal.
– 4 mm: Terminal + B y terminal GND
– 3 mm: Terminal REM y terminales de los altavoces
FUENTE DE ALIMENTACIÓN
* Not suminstrado con esta unidad.
A un cuerpo metálico o chasis
(A un terminal accessorio)
Fusible de 120 A
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| Línea de conexión remota |
| Interruptor de |
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Batería del | encendido | Receptor para automóvil |
| de JVC, etc. | |
automóvil |
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PRECAUCION
Para evitar cortocircuitos durante las conexiones, mantenga desconectado el terminal negativo de la batería.
•Cuando utilice un cable de alimentación (vendido separadamente), asegúrese de colocar un fusible de 120 A cerca de la batería, tal como se observa en la ilustración.
•Conecte el conductor principal (cable de alimentación) a través del cual se suministra directamente la alimentación al terminal “ª” de la batería únicamente después de realizar todas las conexiones restantes.
A continuación se indica el conductor principal apropiado que se debe conectar a cada terminal POWER.
•+ B y GND: La sección transversal es de unos 21 mm2.
•REM: La sección transversal es de unos 0.8 mm2 a 8 mm2.
•Si tiene preguntas en referencia al calibre del cordón eléctrico, etc. consulte con su concesionario más próximo de JVC de accesorios de audio para el automóvil.
aCuando utilice un receptor para automóvil JVC con conductor remoto, conéctese al terminal REM de esta unidad.
bCuando conecte una unidad sin conductor remoto, conéctese al circuito de accesorios del automóvil que se activa mediante el interruptor de encendido. En este caso, se podrían
producir ruidos al encender o apagar el receptor. Para evitarlo, puede encender o apagar el receptor junto con las operaciones de encendido/apagado del interruptor de encendido.
Si la lámpara POWER/PROTECTOR se enciende en rojo, significa que el conexionado o las conexiones de altavoz son incorrectas (véase “LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS” en la página 3). Asegúrese de corregir el conexionado y otras conexiones del altavoz.
SISTEMAS DE ALTAVOCES
Asegúrese de tener en cuenta los puntos siguientes:
•Cerciórese de no conectar a un punto común los terminales “ ·” de los altavoces.
•Si hay un cable de conexión a masa común para ambos conexionados de altavoces izquierdo/derecho y delantero/trasero, esta unidad no debe ser usada. Emplee siempre cables de conexión independientes para los altavoces en uso. En este caso, vuelva a realizar los conexionados.
•Utilice los altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω (2 Ω a 8 Ω cuando se utiliza en el modo en puente).
•Utilice altavoces con capacidad sufi ciente para la unidad.
A continuación se indica el conductor principal apropiado que se debe conectar a cada terminal SPEAKER OUTPUT.
La sección transversal es de unos 0.8 mm2 a 8 mm2.
A | B | C | X | Y |
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| Soporte | Soporte |
Parte inferior
Placa del logotipodel separador (desmontable)
| Sobre el piso del | Parte inferior |
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Debajo del asiento | compartimiento de | Separador | Separador | |
delantero | equipajes |
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| Orificios taladrados |
| Tornillo hexagonal |
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