AVERTISSEMENT
Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative · de la batterie pour éviter les
Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.
1.Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative ·de la batterie pour éviter les court- circuits.
2.Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.
3.Raccorder les câbles d’entrée et de sortie de l’appareil.
4.Raccorder les câbles de
5.Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de masse.
6.Mettre en place les accessoires d’installation sur l’unité.
7.Raccorder la borne négative ·de la batterie.
ATTENTION
•En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil hors tension et vérifier tous les raccordements.
•Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.
•Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas
•Vérifier qu’aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d’éviter tout courtcircuit.
•Raccorder séparément les câbles de
•Après l’installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les
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