■Procedimento per l’installazione
Dato che ci sono molti modi di regolazione e collegamento possibili a seconda delle circostanze, prima di iniziare l’installazione leggere completamente il manuale dell' unità.
1. Rimuovete la chiave del quadro e scollegate il terminale negativo - della batteria per prevenire eventuali corto circuiti.
2. Predisporre l’unità per l’uso che se ne intende fare.
3. Collegate i cavi di ingresso ed uscita delle unità.
4. Collegate i cavi degli altoparlanti.
5. Collegare il cavo di alimentazione, quello di controllo dell’alimentazione e quello di messa a terra in quest’ordine.
6. Installare i raccordi di montaggio nell’unità.
7. Collegate il terminale negativo - della batteria.
2AVVERTENZA
Per evitare incendi causati da corto circuiti dei cablaggi, collegate un fusibile vicino al terminale della batteria.
2 ATTENZIONE
•Se il suono non viene riprodotto normalmente, spegnere subito l’unità e controllare i collegamenti.
•Prima di cambiare la posizione di qualsiasi tasto, contrllare di aver spento l’unità.
•Nel caso in cui il fusibile saltasse, controllate i cavi per localizzare eventuali corto circuiti, poi sostituite il fusibile con uno dello stesso amperaggio.
•Verificate che nessun cavo o connettore non collegato è appoggiato contro lo chassis dell’automobile. Non rimuovete i copricavo dai cavi o dai connettori non usati per prevenire eventuali corto circuiti.
•Collegate i cavi degli altoparlanti ai connettori degli altoparlanti in modo separato. L’uso comune del cavo negativo dell’altoparlanti o dei cavi di massa dell’altoparlante potrebbe causare malfunzioni in quest’unità.
•Dopo l’installazione, controllate che il freno, i fari, le frecce e i tergicristalli funzionano correttamente.
■Cablaggio
•Prendere direttamente dalla batteria il cavo per questa unità. Se è collegato al cablaggio preassemblato del veicolo, può provocare la bruciatura dei fusibili, ecc.
•Se a motore acceso i diffusori producono un ronzio, collegate un filtro del rumore (Opzionale) al cavo di alimentazione.
•Impedire al cavo di entrare direttamente in contatto con il margine della piastra di metallo utilizzando anelli in gomma.
•Collegate i cavo di terra a parti metalliche della scocca della vettura che funge quindi da massa per il terminale negativo - della batteria. Non accendere l’unità se i cavi di terra non sono collegati.
•Assicurarsi di installare un fusibile di protezione nel cavo di alimentazione accanto alla batteria. Dovrebbe avere la stessa capacità del fusibile dell’unità o maggiore.
•Per il cavo di alimentazione e la messa a terra, utilizzare un cavo di cablaggio di alimentazione (ignifugo) per veicoli con una capacità di corrente superiore alla capacità del fusibile dell’unità. (Utilizzarne uno con un diametro di 5 mm² (AWG 10) o superiore.)
•Se intendete usare più di un’amplificatore di potenza, usate un cavo di alimentazione ed un fusibile di protezione con una capacità di tensione superiore rispetto al consumo massimo di ciascun amplificatore.
■Selezione degli altoparlanti
•La potenza di ingresso nominale degli altoparlanti da collegare deve essere superiore dell’uscita massima (in Watt) dell’amplificatore. L’uso di altoparlanti
con una potenza inferiore della potenza di uscita dell’amplificatore causerà l’emissione di fumo ed anche danni
•L’impedenza degli altoparlanti da collegare deve essere di 2Ω o più (per i collegamenti stereo) oppure di 4Ω o più (per i collegamenti a ponte). Se intendete usare più di una coppia di altoparlanti, calcolate l’impedenza combinata degli altoparlanti e poi collegate degli altoparlanti adatti all’amplificatore.
| 4Ω |
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| 4Ω | 4Ω |
| 4Ω |
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8 Ω | 2 Ω |
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Impedenza combinata
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