Controles
x
y
15W – 40W
z { } ~
430
p q r s tu v w
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| NOTA |
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| 6 Terminal SPEAKER LEVEL INPUT | $ Conmutador FILTER | ||||
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| Este conmutador permite aplicar la filtración | ||
El panel de control se encuentra bajo la cubierta |
| NOTA |
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| de paso alto o paso bajo a las salidas de los | |||||||||
exterior. Extraiga la cubierta para acceder a sus |
| • El equipo estéreo suministrado con el | |||||||||
| altavoces. | ||||||||||
controles y realizar el ajuste. (Véase la página 15) |
| automóvil deberá tener una potencia de salida | |||||||||
| • Posición HPF (filtro de paso alto): | ||||||||||
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| máxima no superior a 40W. | ||||
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| El filtro da salida a la banda de frecuencias más | |||
1 FUSIBLE (40 A × 1) |
| • No conecte los conductores de salida de los |
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| altas que la frecuencia ajustada con el control | |||||||||
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| altavoces desde un amplificador de potencia |
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| NOTA |
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| "HPF FREQUENCY". | ||||
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| (opcional) a los terminales de entrada de |
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| Si no puede encontrar el fusible de la capacidad |
| • Posición OFF: | |||||||
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| altavoces de esta unidad porque podría | ||||||||
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| especificada en su almacén etc., consulte su |
| producirse una avería. |
| Todo el ancho de banda sale sin filtración. | |||||
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| distribuidor Kenwood. |
| • No conecte simultáneamente cables ni | • Posición LPF (filtro de paso bajo): | ||||||
2 Terminal BATT (alimentación) |
| conductores a las tomas de entrada de cables |
| El filtro da salida a la banda de frecuencias más | |||||||
3 Terminal GND (tierra) |
| RCA o a los terminales de entrada de altavoces |
| bajas que la frecuencia ajustada con el control | |||||||
4 Terminal del control de corriente |
| porque podría producirse una avería. |
| "LPF FREQUENCY". | |||||||
| • Conecte el cable de alimentación a una |
| La salida del altavoz se cambia | ||||||||
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| (P.CON) |
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| fuente de alimentación que pueda activarse/ |
| automáticamente a monaural (I+D). | ||||||
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| Controla la CONEXIÓN / DESCONEXIÓN de la |
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| desactivarse con la llave de contacto (línea | % Conmutador de funcionamiento | |||||||
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| unidad. |
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| del ACC). Con esta conexión podría generarse | (OPERATION) | |||||||
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| NOTA |
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| ruido de choque al conectar/desconectar la | Este conmutador permite seleccionar el método | ||||
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| Controla la potencia de la unidad. Asegúrese de |
| alimentación del equipo estéreo suministrado | de amplificación de las señales de entrada. | ||||||
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| conectarlo con todos los sistemas. |
| con el automóvil. | • Posición STEREO: | ||||||
5 Terminales SPEAKER OUTPUT | 7 Terminal LINE IN (entrada de linea) |
| Es posible utilizar el amplificador como un | ||||||||
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| • Conexiones estereofónicas: | 8 Tomas de salida de linea (LINE OUT) |
| amplificador estéreo. | ||||||
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| Cuando desee usar la unidad como un |
| La señal de entrada del terminal de entrada de | • Posición MONO(Lch): | ||||||
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| amplificador estereofónico, usted deberá utilizar |
| línea es la salida. |
| Amplifica la entrada de señal del lado izquierdo | |||||
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| conexiones estereofónicas. | 9 Indicador POWER |
| solamente. Póngalo en esta posición y haga las | ||||||
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| Los altavoces a conectar deberán tener una |
| Cuando la alimentación se activa, el indicador de |
| conexiones en puente para utilizarlo como un | |||||
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| impedancia de 2 ohmios o mayor. Cuando vaya |
| POWER se ilumina. |
| amplificador mono de alta potencia. (No sale la | |||||
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| a conectar múltiples altavoces, asegúrese de |
| Si el indicador de POWER no se ilumina al activar |
| señal derecha de entrada.) | |||||
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| que la impedancia combinada sea de 2 ohmios |
| la alimentación, la función de protección puede | ^ Control INPUT SENSITIVITY | ||||||
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| o mayor para cada canal. |
| activarse. Comprobar si hay un problema. (Véase | (sensibilidad de entrada) | ||||||
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| • Conexiones en puente: |
| la página 14) | Ponga este control de la unidad central | ||||||
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| Cuando desee usar la unidad como un | 0 Iluminación | conectada a esta unidad, o segun la potencia de | |||||||
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| amplificador monoauricular de alta potencia, | ! Control BASS BOOST LEVEL | salida máxima del equipo estéreo suministrado | |||||||
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| usted deberá utilizar conexiones en puente. | con el automóvil. | ||||||||
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| Ajusta el nivel de baja frecuencia que se va a | ||||||||
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| (Haga las conexiones a los terminales de salida |
| Utilice el cable de la derecha como guía. | |||||||
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| compensar. | ||||||||
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| de altavoces (SPEAKER OUTPUT) de los canales |
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| NOTA |
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| @ Control LPF FREQUENCY |
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| izquierdo (LEFT) 9 y derecho (RIGHT) ·.) |
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| Para el nivel de salida de preampificador o | |||||||||
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| Los altavoces a conectar deberán tener una |
| Ajusta la frecuencia de corte cuando el | |||||||
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| para la potencia de salida máxima, consulte | ||||||||
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| impedancia de 4 ohmios o mayor. Cuando vaya |
| conmutador "FILTER" está en "LPF". | |||||||
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| <Especificaciones> del manual de instrucciones | ||||||||
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| a conectar múltiples altavoces, asegúrese de | # Control HPF FREQUENCY | ||||||||
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| de la unidad central. | |||||||||
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| que la impedancia combinada sea de 4 ohmios | |||||||||
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| Ajusta la frecuencia de corte cuando el |
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| o mayor. |
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| conmutador "FILTER" está en "HPF". |
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| 2PRECAUCIÓN |
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| La entrada nominal de los altavoces no deberá |
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| ser inferior a la salida máxima del amplificador. |
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| De lo contrario podría producirse una falla en el |
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| funcionamiento. |
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Español 17