Español 17

Controles

NOTA

El panel de control se encuentra bajo la cubierta exterior. Extraiga la cubierta para acceder a sus controles y realizar el ajuste. (Véase la página 15)

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 15W – 40W

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Este es un amplificador de 4 canales con dos amplificadores estéreo en un mismo cuerpo. Uno de los amplificadores recibe el nombre amplificador A y el otro el de amplificador B. Combinando los conmutadores y las funciones descritas a continuación, esta unidad amplificadora es compatible con una amplia gama de sistemas.

1Fusible (40A)

NOTA

Si no puede encontrar el fusible de la capacidad especificada en su almacén etc., consulte su distribuidor Kenwood.

2Terminal BATT (alimentación)

3Terminal GND (tierra)

4Terminal del control de corriente (P.CON)

Controla la CONEXIÓN / DESCONEXIÓN de la unidad.

NOTA

Controla la potencia de la unidad. Asegúrese de conectarlo con todos los sistemas.

5Terminales SPEAKER OUTPUT (A.ch/ B.ch)

Conexiones estereofónicas:

Cuando desee usar la unidad como un amplificador estereofónico, usted deberá utilizar conexiones estereofónicas.

Los altavoces a conectar deberán tener una impedancia de 2 ohmios o mayor. Cuando vaya a conectar múltiples altavoces, asegúrese de que la impedancia combinada sea de 2 ohmios o mayor para cada canal.

Conexiones en puente:

Cuando desee usar la unidad como un amplificador monoauricular de alta potencia, usted deberá utilizar conexiones en puente. (Haga las conexiones a los terminales de salida de altavoces (SPEAKER OUTPUT) de los canales izquierdo (LEFT) 9 y derecho (RIGHT) ·.) Los altavoces a conectar deberán tener una impedancia de 4 ohmios o mayor. Cuando vaya a conectar múltiples altavoces, asegúrese de que la impedancia combinada sea de 4 ohmios o mayor.

2PRECAUCIÓN

La entrada nominal de los altavoces no deberá ser inferior a la salida máxima del amplificador. De lo contrario podría producirse una falla en el funcionamiento.

6Terminal SPEAKER LEVEL INPUT

NOTA

El equipo estéreo suministrado con el automóvil deberá tener una potencia de salida máxima no superior a 40W.

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No conecte los conductores de salida de los altavoces desde un amplificador de potencia (opcional) a los terminales de entrada de altavoces de esta unidad porque podría producirse una avería.

No conecte simultáneamente cables ni conductores a las tomas de entrada de cables RCA o a los terminales de entrada de altavoces porque podría producirse una avería.

Conecte el cable de alimentación a una fuente de alimentación que pueda activarse/ desactivarse con la llave de contacto (línea del ACC). Con esta conexión podría generarse ruido de choque al conectar/desconectar la alimentación del equipo estéreo suministrado con el automóvil.

7Terminal LINE IN (entrada de linea) (A.ch/B.ch)

8Tomas de salida de linea (LINE OUT)

Estas tomas dan salida a las señales introducidas en los amplificadores A y B.

Siempre dan salida a señales estéreo, sin tenerse en cuenta la posición en la que se encuentra el conmutador "OPERATION".

9Indicador POWER

Cuando la alimentación se activa, el indicador de POWER se ilumina.

Si el indicador de POWER no se ilumina al activar la alimentación, la función de protección puede activarse. Comprobar si hay un problema. (Véase la página 14)

0Iluminación

!Conmutador FILTER (A.ch)

Este interruptor permite aplicar un filtro de paso alto a las salidas de altavoz.

Posición HPF (filtro de paso alto):

El filtro da salida a la banda de frecuencias más altas que la frecuencia ajustada con el control "HPF FREQUENCY".

Posición OFF:

Todo el ancho de banda sale sin filtración.

@Conmutador de funcionamiento (OPERATION) (A.ch/B.ch)

Los métodos de amplificación de las señales introducidas en los amplificadores A y B se podrán seleccionar independientemente según el ajuste de este conmutador.

Posición STEREO:

Es posible utilizar el amplificador como un amplificador estéreo.

Posición MONO(Lch):

Amplifica la entrada de señal del lado izquierdo solamente. Póngalo en esta posición y haga las conexiones en puente para utilizarlo como un amplificador mono de alta potencia. (No sale la señal derecha de entrada.)

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#Conmutador INPUT SELECTOR (selector de entrada)

Este conmutador selecciona el método de entrada de las señales que van a ser amplificadas por los amplificadores A y B.

Posición A B:

Se amplifican ambas señales introducidas en los amplificadores A y B.

Posición A:

Sólo se amplifica, mediante los amplificadores A y B, la señal introducida en el amplificador A.

$ Conmutador FILTER (B.ch)

Este conmutador permite aplicar la filtración de paso alto o paso bajo a las salidas de los altavoces.

Posición HPF (filtro de paso alto):

El filtro da salida a la banda de frecuencias más altas que la frecuencia ajustada con el control "HPF FREQUENCY".

Posición OFF:

Todo el ancho de banda sale sin filtración.

Posición LPF (filtro de paso bajo):

El filtro da salida a la banda de frecuencias más bajas que la frecuencia ajustada con el control "LPF FREQUENCY".

La salida del altavoz se cambia automáticamente a monaural (I+D).

%Interruptor BASS BOOST (amplificador de bajas frecuencias) (B.ch)

El ajustar este interruptor a "ON" acentúa las graves. Se puede utilizar BASS BOOST solamente para el amplificador B.

Posición ON:

BASS BOOST es +6dB

Posición OFF:

BASS BOOST está desactivado.

^Control HPF FREQUENCY (A.ch/B.ch)

Ajusta la frecuencia de corte cuando el conmutador "FILTER" está en "HPF".

&Control LPF FREQUENCY (B.ch)

Ajusta la frecuencia de corte cuando el conmutador "FILTER" está en "LPF".

*Control INPUT SENSITIVITY (sensibilidad de entrada) (A.ch/B.ch)

Ponga este control de la unidad central conectada a esta unidad, o segun la potencia de salida máxima del equipo estéreo suministrado con el automóvil.

Las sensibilidades de los amplificadores A y B se pueden ajustar independientemente, sin tenerse en cuenta la posición del conmutador selector de entrada.

Utilice el cable de la derecha como guía.

NOTA

Para el nivel de salida de preampificador o para la potencia de salida máxima, consulte <Especificaciones> del manual de instrucciones de la unidad central.