Système de menu

Mode d’affichage

Vous pouvez régler les éléments de l’affichage comme suit :

1Sélectionner un élément de l’affichage Tournez la molette de commande.

Les éléments de l’affichage sont commutés dans l’ordre suivant.

Affichage

Information

"VOLT"

Indique la tension de la source (V).

"CURRT"

Indique l’intensité du courant (A).

"TEMP"

Indique la température interne (°F/°C).

"DEMO"

Permet de configurer la démonstration de l'affichage.

REMARQUE

Lorsque la température est de -22°F/-30°C ou moins, "-22F"/"-30C" s’affiche.

Réglage d'un élément de l'affichage

Vous pouvez régler les éléments de l’affichage comme suit.

1Sélectionner un élément de l’affichage Tournez la molette de commande.

2Régler l'élément de l’affichage Appuyez sur la molette de commande.

Les éléments à configurer et les valeurs réglées défilent comme suit.

Affichage
Gamme
Elément de réglage

"TEMP"

---F (Fahrenheit) /

L’unité de température Fahrenheit ou Centigrade peut être

---C (Centigrade)

sélectionnée pour le mode d’affichage.

 

 

 

 

"DEMO"

Désactivé/

Lorsqu'activé (ON), les éléments "VOLT", "CURRT", et "TEMP"

Activé

s'affichent à plusieurs reprises.

 

REMARQUE

Normalement les réglages au sommet du graphique sont les réglages d’origine.

Filtre coupe bande (B.R.F.)

Pour certaines fréquences, les caractéristiques de l'habitacle du véhicule sont telles que des résonances parasites et des ondes stationnaires peuvent prendre naissance.

En n'éliminant que les fréquences responsables des résonances et des ondes stationnaires, le filtre coupe-bande peut supprimer ces phénomènes gênants sans altérer de façon significative la qualité des sons.

0 dB

Fréquence

■Méthode de réglage :

Pour que le filtre coupe-bande ne modifie pas sensiblement la qualité du signal musical, seules sont supprimées certaines fréquences. Il est donc essentiel que les fréquences de coupure du filtre soient très précisément choisies en fonction des fréquences qui provoquent les résonances et les ondes stationnaires. Le réglage du filtre coupe-bande peut être effectué après une écoute attentive mais nous conseillons l'emploi d'un générateur de signal ou d'un analyseur de spectre précis afin d'obtenir les meilleurs effets.

•Réglage à l'aide d'un générateur de signal :

Produire une onde sinusoïdale, en faire varier la fréquence de manière à détecter celle qui provoque une résonance de l'habitacle ou une augmentation du niveau sonore (ce qui correspond alors à la génération d'ondes stationnaires) puis agir sur la commande B.R.F. FREQUENCY de telle façon que cette résonance, ou ces ondes stationnaires, soient éliminées.

•Réglage à l'aide d'un analyseur de spectre :

Au moyen d'un appareil convenable, produire un bruit blanc (c'est-à- dire un bruit présentant la même énergie quelle que soit la fréquence considérée), déterminer grâce à l'analyseur de spectre la valeur de la fréquence crête puis agir sur la commande B.R.F. FREQUENCY de telle façon que ce signal crête ne soit plus observable sur l'analyseur de spectre.

Français 15