Operación
Su amplificador Kicker de la serie ZX.1 tiene tres controles giratorios en la parte superior y un interruptor en el tablero final. Antes de encender el sistema por primera vez, mueva los tres controles giratorios en la parte superior del amplificador hacia la posición totalmente en sentido contrario a las agujas del reloj.
1. Selector de Filtro Subsonico El selector ubicado en el panel extremo y al lado de los enchufes RCA es para el filtro subsónico. Es de 12 dB por octava a 25 Hz. Se recomienda dejar este selector en 'encendido' ya que evita que el amplificador y los altavoces dañen 
frecuencias ultra-bajas que el oído no 
percibe. Nunca cambie el selector de filtro
subsonico con el sistema encendido. Vea
la Figura 1.
2. Control de la ganancia de
ACIÓERPO N | entrada El control de la ganancia de | | | | | | | | | | | | |
entrada no es un control de volumen. | | | | | | | | | | | | |
Corresponde a la salida de la unidad de | | | | | | | | | | | | |
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| origen con el nivel de entrada del | Control de Cruce | Control de Ganancia de Entrada | Control de Aumento del Bajo | | | | |
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| amplificador. Gire la unidad de origen a | | | | |
| 50 - 200Hz, 24dB/Oct | Bajo Nivel: 125mV - 5V, Alto Nivel: 250mV - 10 V | 0 a +18dB, aumento @ 40Hz | | | | |
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aproximadamente 3/4 del volumen (si la
unidad de origen llega hasta 30, gírela a 25). Después, gire lentamente la ganancia (en sentido de las agujas del reloj) en el amplificador hasta que usted pueda escuchar una distorsión audible, luego gírela para bajarla un poco.
3.Control del aumento del bajo El aumento del bajo está diseñado para darle una salida aumentada entre 0 a 18dB a 40 Hz. El ajuste para este control es subjetivo. Si usted lo sube, deberá regresar y ajustar el control de la ganancia para evitar la distorsión de audio en el amplificador.
4.Control de cruce El ajuste para este control es subjetivo; 80Hz es un buen lugar para empezar.
5. Bajo Remoto (Control del nivel) Con el nivel bajo remoto le controla tiene la habilidad de controlar el nivel del altavoz para sonidos graves (altavoces para sonidos graves) remotamente controlando el nivel de salida de uno o más amplificadores de la serie de ZX. Para montar el control del nivel del bajo remoto, sólo atornille la abrazadera de metal a la ubicación elegida. Luego deslice
el envoltorio en la abrazadera hasta que chasquee en su lugar. Conecte el cable del controlador al enchufe "Remote Bass (Bajo Remoto)" en el chasis del amplificador.
Resolución de problemas
Si su amplificador no parece estar trabajando, verifique las cosas obvias primero tales como fusibles explotados, conexiones de cableado malas o incorrectas, ajuste incorrecto de los controles del interruptor y los controles de ganancia y otros. Hay dos LED en la parte
superior de su amplificador Kicker de la serie ZX, uno verde y uno rojo. Cuando el
LED verde se enciende esto indica que el amplificador está encendido y no hay ningún problema. Si el LED verde se apaga y el LED rojo se enciende, esto indica que la circuitería de protección (CLASIFICAR) está activada.
LED verde apagado, ¿no hay salida? Con un medidor de voltios y ohmios (MVO) revise lo siguiente: 1) terminal
con energía de +12 voltios (debe leerse entre +12V y +16V) 2) terminal de encendido remoto (debe leerse entre +12V y +16V) 3) Revise si hay conexiones invertidas de energía y tierra 4) Terminal de tierra, por conductividad apropiada.
LED verde encendido, ¿no hay salida? Verifique lo siguiente: 1) las conexiones RCA 2) pruebe las salidas de los altoparlantes con un buen altoparlante "conocido". 3) Substituya la unidad de origen con una buena unidad de origen "conocida". 4) Verifique si hay una señal en el cable RCA que alimente al amplificador con la posición de prueba "AC" seleccionada en el MVO.
LED rojo encendido, ¿no hay salida? 1) El amplificador está muy caliente. La protección térmica se activó. Pruebe si hay una impedancia correcta en los terminales del altoparlante con el MVO (vea los diagramas en este
manual para la impedancia recomendada mínima y las múltiples sugerencias de cableado para los altoparlantes). También busque el flujo de aire adecuado alrededor del amplificador. 2) El amplificador se apaga sólo mientras el vehículo está corriendo. La circuitería de protección del voltaje se activó. El voltaje para el amplificador no está dentro del rango operativo de los 9 a 16 voltios. Haga que le inspeccionen el sistema eléctrico y de carga del vehículo.
3)El amplificador sólo funcionará a niveles de volúmenes bajos. La protección contra cortocircuito está activada. Revise los cables de los altoparlantes que se acortaron para cada uno o al chasis de vehículo. Revise si hay altoparlantes dañados o altoparlante(s) que esté(n) operando debajo de la impedancia recomendada mínima.
¿No ni bajo salida? 1) Verifique el control de balance en la unidad de origen | 2) Revise el RCA (o entrada del |
altoparlante) y las conexiones de salida para los altoparlantes para el canal | |
¿El ruido o sonido molesto del alternador tiene que ver con las RPM del motor? 1) Revise si el cable RCA
está dañado (o la entrada del altoparlante) 2) Verifique el direccionamiento del cable RCA (o la entrada del altoparlante) 3) Examine si la unidad de origen tiene una tierra apropiada 4) Revise los ajustes de la ganancia y gírelos si están demasiado altos.
¿Una respuesta reducida del bajo? El sistema del cheque que sincroniza invirtiendo una conexión de orador de positivo a negativo en el canal de estéreo altavoz para sonidos graves (los canales); si el bajo mejora, el orador era fuera de fase.
Si usted tiene más preguntas sobre la instalación o funcionamiento de su nuevo producto KICKER, vea al distribuidor autorizado de KICKER donde usted hizo su compra. Para obtener más consejos en la instalación, haga clic en la lengüeta SUPPORT (SOPORTE) en la página de inicio www.kicker.com. Escoja TECHNICAL SUPPORT (SOPORTE TÉCNICO), elija el tema que le interese, y luego descargue o vea la información correspondiente. Por favor envíe correo electrónico a support@kicker.com o llame a servicios técnicos al (405) 624-8583 para preguntas sin respuesta o específicas.
PRECAUCIÓN: Cuando arranque el vehículo por medio de un puente, asegúrese que las conexiones de las pinzas para la batería estén correctas. Las conexiones impropias podrán resultar en que exploten los fusibles del amplificador así como en la falla de otros sistemas
críticos en el vehículo.
Rendimiento
Modelo | ZX1000.1 | ZX1500.1 | ZX2500.1 | | |
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Potencia RMS en vatios | | | | | |
@14.4V, 4Ω Mono ≤1.5% THD+N | 500 x 1 | 750 x 1 | 1250 x 1 | | |
@14.4V, 2Ω Mono, ≤1.5% THD+N | 1000 x 1 | 1500 x 1 | 2500 x 1 | | |
Longitud: | 16 3/4” (425mm) | 20” (507mm) | 27 1/2” (699mm) | | |
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Especificaciones communes para todos los modelos: | | | | |
Altura: | | 2 1/8” (54mm) | | | |
Anchura: | | 9 5/8” (244mm) | | | RENDIMIENTO |
Respuesta de frecuencia, + 0 / - 1 dB: | | 20 Hz - 200 Hz | | |
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Señal para proporción de ruido: | >95 dB, a-ponderado, re: potencia clasificada | | |
Sensibilidad de la entrada: | 125 mV - 5 V bajo nivel, 250 mV - 10 V alto nivel | | |
Cruce electrónico: | Variable Bajo “LO”-Pass, 50 - 200Hz, 24dB por octava | | |
| Seleccionable Alto-Pass 12 dB por octava @ 25 Hz | | |
Bass Boost: | Variable 0 to +18 dB aumento @ 40 Hz | | |
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Modelo ZX1000.1 | | | | |
500 x 1 @ 4 ohmios, 14.4Vdc, 1% THD, CEA-2006 (Vatios) | | |
Señal para Proporción de Ruido -60 CEA-2006 (Ref: 1W, A-ponderado) | | |
Modelo ZX1500.1 | | | | |
750 x 1 @ 4 ohmios, 14.4Vdc, 1% THD, CEA-2006 (Vatios) | | |
Señal para Proporción de Ruido -58 CEA-2006 (Ref: 1W, A-ponderado) | | |
Modelo ZX2500.1 | | | | |
1500 x 1 @ 4 ohmios, 14.4Vdc, 1% THD, CEA-2006 (Vatios) | | |
Señal para Proporción de Ruido -46 CEA-2006 (Ref: 1W, A-ponderado) | | |
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GARANTÍA
Comuníquese con su concesionario o distribuidor Kicker internacional para obtener infor ación sobre procedimientos específicos relacionados con las normas de garantía de su país.
12282005+06ZX.1
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