Sélection de l’action de martelage ou de perforage
Les marteaux perforateurs de MILWAUKEE sont conçus pour trois modes de fonc- tionnement: perforage avec action de martelage, perforage uniquement et en- traînement de vis. Pour régler le mode de fonctionnement, faire tourner le collier de sélection marteau/perforateur jusqu’au symbole désiré.
1.Pour utiliser le mode
marteau apparaisse en ligne avec la flèche. Puis faire tourner le collier de sélection de couple jusqu’à ce que le symbole perforateursoit aligné avec la flèche. Exercer une pression sur la mèche pour enclencher le mécanisme de martelage.
Fig. 6
Pour marteler
N.B. : Lors de l’utilisation de mèches en carbure, ne pas utiliser d’eau pour éliminer la poussière. Ne pas tenter de percer des tiges de renforcement en acier. Ceci endom- magerait les mèches en carbure.
2.Pour utiliser le mode perforage unique- ment (Fig. 7), faire tourner le collier de sélection jusqu’à ce que le symbole
perforateur apparaisse en ligne avec la flèche. Puis faire tourner le collier de sélection de couple jusqu’à
ce que le symbole perforateur soit aligné avec la flèche.
Fig. 7
Pour percer
3.Pour utiliser le mode tournevis (Fig. 8), faire tourner le collier de sélection mar-
symbole perforateur apparaisse en ligne avec la flèche. Puis faire tourner le collier de sélection de couple jusqu’à ce que le réglage désiré soit aligné avec la flèche.
Fig. 8
Pour entraîner des vis
Bien réglé, l’embrayage réglable glisse à un couple préréglé pour éviter de visser trop profondément dans différents matériaux et pour éviter d’endommager la vis ou l’outil.
Les spécifications de couple indiquées ici sont approximatives.
Réglage du |
|
| |
collier de |
|
| |
sélection de | & | & | |
couple | Couple | Couple | |
1 | - 5 | 0 - 1,9 N•m | 0 - 1,9 N•m |
6 - 10 | 2,4 - 4,3 N•m | 2,4 - 4,3 N•m | |
11 | - 15 | 4,7 - 6,8 N•m | 4,7 - 6,8 N•m |
16 | - 20 | 7,3 - 9,6 N•m | 7,3 - 9,6 N•m |
Perforage | 52 N•m | 56 N•m | |
Lent | |||
Rapide | 18 N•m | 20 N•m | |
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N.B. : Utiliser un déchet de matériau pour tester les différentes positions d’embrayage avant de visser dans la pièce de travail.
Utilisation du commutateur
Le commutateur peut être réglé sur trois positions: marche avant, marche arrière et verrouillée. En raison d’un mécanisme de verrouillage, le commutateur ne peut être réglé que lorsque la commande MARCHE/ ARRÊT n’est pas enfoncée. Toujours lais- ser le moteur s’arrêter complètement avant d’utiliser le commutateur.
Pour une rotation en marche avant (dans le sens horaire), pousser le commutateur sur le côté droit de l’outil (Fig. 9). Vérifier la direc- tion de rotation avant utilisation.
Fig. 9
Pousser pour
la marche
avant
Pour une rotation en marche arrière (dans le sens
Fig. 10
Pousser pour
la marche
arrière
Pour verrouiller la détente, pousser le commutateur vers la position centrale (Fig. 11). La détente ne fonctionne pas tant que le commutateur est sur la position ver- rouillée centrale. Toujours verrouiller la dé- tente ou déposer la batterie avant d’effectuer un entretien, de changer d’accessoire, de remiser l’outil et toutes les fois que l’outil est inutilisé.
Fig. 11
Pousser en position centrale pour ver- rouiller la détente
Marche, arrêt et contrôle de la vitesse
1.Pour mettre l’outil en marche, saisir fermement la poignée et tirer sur la détente.
2.Pour faire varier la vitesse, augmenter ou réduire la pression sur la détente. La vitesse augmente en fonction de la pression exercée sur la détente.
3.Pour arrêter l’outil, relâcher la détente. S’assurer que la mèche s’arrête com- plètement avant de poser l’outil.
Perçage
Réglez tous les deux le collier sélecteur de martelage/perçage et le collier sélecteur de couple à la position de perçage.
Placez l’extrémité du foret ou de la mèche contre la surface de la pièce et appuyez fermement avant de démarrer. Une pres- sion trop grande ralentit le foret et diminue l’efficacité du perçage. Une pression trop faible fait glisser le foret sur la surface de la pièce et émèche la pointe du foret.
Si l’outil commence à bloquer, réduisez légèrement la vitesse pour permettre au foret de reprendre de la vitesse. Si le foret se bloque, inversez le sens de rotation du moteur pour le libérer de la pièce.
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