POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL
Instalación
Toda desviación de las especificaciones de conexión recomendadas puede causar graves daños al amplifi- cador, a los altavoces y/o al sistema eléctrico del vehículo. Revise dos veces las conexiones antes de encen- der el sistema
1.Desconecte el cable negativo de la batería.
2.Coloque el amplificador Thunder en el lugar en que lo va a montar. Con un marcador de fieltro, marque la posición exacta de los agujeros de montaje en la superficie de montaje. Aparte el amplificador Thunder. Corte con una cuchilla afilada de precisión pequeños círculos en la moqueta y el acolchado alrededor de las cuatro marcas que denotan los agujeros de montaje a fin de exponer el metal que hay debajo. Haga una hendidura en el metal con un punzón para asegurarse de que va a taladrar los agujeros en las posi- ciones exactas. Taladre los agujeros en las marcas.
3.Monte transitoriamente el amplificador Thunder con los cuatro (4) tornillos suministrados.
4.Pase un cable de alimentación desde la batería del vehículo hasta el interior del vehículo pasando a través del tabique que separa la cabina del motor. Conecte un extremo del cable al terminal +BATT del amplificador Thunder y el otro extremo al terminal positivo de la batería.
NOTA:Instale un interruptor automático o un fusible a menos de 18 pulgadas de la batería. Esto reduce efec- tivamente el riesgo de daño al vehículo si alguna vez se produce un cortocircuito en el sistema de audio. No instale el fusible en el portafusiles hasta que haya terminado con toda la instalación.
5.Busque un buen punto de conexión a tierra en el chasis del vehículo y quite la pintura para exponer el metal desnudo en el punto de contacto. Fije el cable de tierra al punto de contacto y conecte el otro extremo del cable de conexión a tierra al terminal GND del amplificador Thunder.
6.Conecte un cable de encendido a distancia desde la unidad fuente hasta el terminal REM del amplificador Thunder (cable calibre 14 ó 16). Si la unidad fuente no tiene un conductor dedicado al encendido a dis- tancia, puede conectar el cable al conductor de la antena automática de la unidad fuente.
7.Conecte los cables RCA de la unidad fuente a los enchufes de entrada RCA del amplificador Thunder. Si no hay salida de nivel RCA (bajo), use los conectores que se incluyen para conectar los cables de nivel de altavoz (alto) a un juego de cables RCA.
8.Conecte sus altavoces a los terminales de altavoces del amplificador Thunder con cable de altavoz de por lo menos calibre 12.
9.Compruebe dos veces los pasos de instalación anteriores, en especial el cableado y las conexiones de componentes. Monte firmemente el amplificador. Si todo está bien, vuelva a conectar el cable negativo de la batería y comience a ajustar el amplificador.
NOTA: El nivel de ganancia del amplificador debe estar al mínimo (girado totalmente en dirección contraria a las manecillas del reloj) antes de proceder a hacer los ajustes.
Descuidos comunes
•El cable de conexión a tierra de la batería debe permanecer DESCONECTADO durante todas las etapas de la instalación.
•No comience a taladrar hasta que haya apartado el amplificador Thunder. Usar el amplificador como guía para taladrar puede causarle daños irreparables y anular la garantía.
•No pase cables por debajo o por fuera de la carrocería del vehículo.
•Pase los cables de señales (cables RCA de la unidad fuente, cables de altavoces, etc.) lejos de los cables de alimentación (alimentación, tierra, etc.) para evitar bucles de conexión a tierra y otras fuentes de ruido.
Ajuste de los | Altavoz típico |
controles de ganancia | Configuraciones de las |
| conexiones eléctricas |
1.Ajuste los controles de ganancia del amplificador hasta el valor mínimo.
2. Gire el control del volumen de la fuente de poder hasta aproximadamente 3/4 del máximo.
3. Ajuste el control de ganancia del canal derecho del amplificador hasta que se presente una distorción audible
4. Baje el control del canal derecho hasta que la dis- torsión audible desaparezca.
5. Siga pasos 3 y 4 ajustar el otro control le ganancia.
6. Ahora el amplificador esá calibrado con la salida de la fuente de poder.
Guía para la solución de problemas
PROBLEMA | CAUSA | SOLUCIÓN |
No hay indicación de LED | Menos de +12V en la conexión remota | Suministre +12V a la terminal |
| Menos de +12V en la conexión a la | Suministre +12V a la terminal |
| alimentación |
|
| Conexion insuficiente a tierra | Verifique la conexión a tierra |
| Fusible fundido | Cambie el fusible |
LED encendido, no hay salida | Volumen en la, unidad principal. Al minimo | Aumente el volumen en la |
|
| unidad principal |
| No hay conexiones con las bocinas | Conecte las bocinas |
| Control de ganancia en el amplificador | Aumente el control de ganancia |
| al mínimo |
|
| Unidades de procesamiento de señales | Energice el procesador de señales |
| apagadas |
|
| Todas las bocinas dañadas | Cambie las bocinas |
Salida distorsionada | Volumen de la unidad princ. muy alto | Disminuya el volumen de la |
| unidad principal |
|
| Amplificación muy alta | Disminuya la ganancia del amplificador |
Balance invertido | Las bocinas se conectaron al revés | Conecte las bocinas con la |
| polaridad correcta |
|
| Entradas RCA al revés | Invierta las entradas RCA |
Parte del Balance invertido | Algunos cables de las bocinas estan cruzados Conecte las bocinas | |
|
| con la orientación correcta |
| Algunas de las entradas RCA están al revés | Invierta las entradas RCA |
|
| a la posición correcta |
Los bajos están muy débiles | Bocinas conectadas fuera de fase | Conecte con la fase correcta |
| No esta usando woofers MTX | Compre woofers MTX |
Los fusibles se están fundiendo | Niveles de salida excesivos | Disminuya el volumen |
| Amplificador defectuoso | Devuelva la unidad para darle servicio |
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