22
.batteries deux des ROUGE câble le ensuite Débranchez | • |
.complètement chargée batterie la de ensuite |
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et châssis du NOIR câble le premièrement Débranchez | • |
- RESDUCÉPRO | |
LES RENVERSEZ CÂBLES, LES ENLEVER POUR | |
.batterie la de et |
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cesend’es réservoir du loin câbles les Maintenez .masse la à |
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mis châssis au (D) NOIR câble du extrémité l’autre Branchez | • |
.chargée complètement batterie la de )-( TIVE |
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• | |
.châssis) le contre |
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attention bien faisant (en batterie chaque de (+) POSITIVE |
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• | |
- DÉMARRAGE DE CÂBLES LES ATTACHER POUR | |
.VÉHICULES AUTRES LES DÉMARRER POUR TRACTEUR | |
DU BATTERIE LA PAS N’UTILISEZ .VOLTS 12 DE SYSTÈME | |
UN AVOIR AUSSI DOIT VÉHICULE L’AUTRE .VOLTS 12 DE | |
SYSTÈME D’UN MUNI EST TRACTEUR VOTRE :IMPORTANT | |
suivre: à procédé le voici ce,gend’ur | |
démarrage un pour survoltage” de “câbles des utilisez vous Si | |
.manuel) ce | |
de Entretien section la dans "BATTERIE" (Voir .rechargée être | |
devrait elle moteur, le démarrer pour faible trop est batterie votre Si | |
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.rietebat d'une |
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pré êtes vous lorsque protectrices tesnetlu |
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des toujours Portez .batteries des loin .etc |
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tes,retgaci les flammes, les les,celétin les dez |
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plomb au batteries Les :AVERTISSEMENT |
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23).Fig la (Voir FAIBLE RIETEBAT UNE AVEC MOTEUR LE DÉMARRER POUR
22 .FIG |
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MENT)LESEU ARRIÈRE |
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(ROUE CARRÉE CLÉ |
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D’ESSIEU |
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RETUVERCOU |
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RETUMEFER |
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DE BAGUE |
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LESDELRON |
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.pneu du corrosion la et l'asséchement aussi prévient turateur | |
acteter pouves vous fuites, des cause à plat à pneus les prévenir | |
pour et pneus de crevaisons les boucher Pour REMARQUE: | |
• | |
.d’essieu rainure la dans |
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retenue de bague la fond à insérez et rondelles les Réinstallee | • |
.carrée clé la Insérez .l’essieu et arrière roue de moyeu le |
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dans rainures les alignez seulement: arrière roues les Sur | • |
• | |
.pas) perdez la ne - carrée clé une contient |
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arrière roue (la roue la de l’enlèvement permettre pour lesdel |
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• | |
.l'éssieu sous cales des solidement Fixes | • |
22).Fig la (Voir TIONSRAPARÉ LES POUR ROUES LES ENLEVER POUR
.chepro plus le autorisé tientred'en centre le teztaccon avant, roues des carrossage le ou cegenver
| CARROSSAGE | |
AVANT/ ROUES DES CONVERGENCE | ||
| .manuel ce | |
de “Montage” section la dans indiquées directives les selon le | ||
du roues les quand droite) à gauche (de horizontale position en | ||
pas sont ne direction de volant du transversales barres les Si | ||
| TIONREC | |
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| 21 .FIG |
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REGLAGE |
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DE BOULON |
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FERMETURE |
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DE VANNE | VITESSE DE |
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MORT POINT | MENTGECHAN DE LEVIER |
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| .basse | |
plus la position la à tondeure la de hauteur la réglez réglage, | ||
de boulon le ateindre pour d'espace plus faut S'il :REMARQUE | ||
| .réglage de boulon le fond à Serrez | • |
.(N) nautre au changement de levier le Placez | • | |
| .arriére |
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droite roue la de àl'avant réglage de boulon le Desserrer | • | |
.“neutre” au toujours est vitesses de boîte la ment,bre | ||
.(N) neutre au vitesses de boîte la que Vérifier | • | |
| te:vansui façon la de dezcépro res,sai | |
Ce .fermeture) de (vanne (N) position la dans est mentgechan | ||
de levier le quand neutre au être doit es vitesses de boîte La | ||
| 21) .Fig la (Voir | |
VITESSES DE BOÎTE LA DE MENTGECHAN | ||
DE LEVIER DU NEUTRE AU RÉGLAGE | ||
| 20 .FIG |
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| TRANSMISSION |
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| DE POULIE |
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| CENTRAL |
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| L’ÉCARTEMENT |
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| DE GUIDE |
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| RENAITIONSTA |
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| GEBRAYAD’EM |
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| MOTEUR |
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| DE POULIE |
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