22
23 .FIG
CHARGÉE |
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MENTRETIÈEN | DÉCHARGÉE |
BATTERIE | OU FAIBLE BATTERIE |
.batteries deux des ROUGE câble le ensuite Débranchez | • |
.complètement chargée batterie la de ensuite |
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et châssis du NOIR câble le premièrement Débranchez | • |
- RESDUCÉPRO | |
LES RENVERSEZ CÂBLES, LES ENLEVER POUR | |
.batterie la de et |
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cesend’es réservoir du loin câbles les Maintenez .masse la à |
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mis châssis au (D) NOIR câble du extrémité l’autre Branchez | • |
.chargée complètement batterie la de )-( TIVE |
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• | |
.châssis) le contre |
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attention bien faisant (en batterie chaque de (+) POSITIVE |
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• | |
- DÉMARRAGE DE CÂBLES LES ATTACHER POUR | |
.VÉHICULES AUTRES LES DÉMARRER POUR TRACTEUR | |
DU BATTERIE LA PAS N’UTILISEZ .VOLTS 12 DE SYSTÈME | |
UN AVOIR AUSSI DOIT VÉHICULE L’AUTRE .VOLTS 12 DE | |
SYSTÈME D’UN MUNI EST TRACTEUR VOTRE :IMPORTANT | |
suivre: à procédé le voici ce,gend’ur | |
démarrage un pour survoltage” de “câbles des utilisez vous Si | |
.manuel) ce | |
de Entretien section la dans "BATTERIE" (Voir .rechargée être | |
devrait elle moteur, le démarrer pour faible trop est batterie votre Si | |
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.rietebat d'une |
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pré êtes vous lorsque protectrices tesnetlu |
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des toujours Portez .batteries des loin .etc |
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tes,retgaci les flammes, les les,celétin les dez |
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plomb au batteries Les :AVERTISSEMENT |
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23).Fig la (Voir FAIBLE RIETEBAT UNE AVEC MOTEUR LE DÉMARRER POUR
22 .FIG
MENT)LESEU ARRIÈRE (ROUE CARRÉE CLÉ
D’ESSIEU
RETUVERCOU
RETUMEFER
DE BAGUE
LESDELRON
.pneu du corrosion la et l'asséchement aussi prévient turateur | |
acteter pouves vous fuites, des cause à plat à pneus les prévenir | |
pour et pneus de crevaisons les boucher Pour REMARQUE: | |
• | |
.d’essieu rainure la dans |
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retenue de bague la fond à insérez et rondelles les Réinstallee | • |
.carrée clé la Insérez .l’essieu et arrière roue de moyeu le |
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dans rainures les alignez seulement: arrière roues les Sur | • |
• | |
.pas) perdez la ne - carrée clé une contient |
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arrière roue (la roue la de l’enlèvement permettre pour lesdel |
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• | |
.l'éssieu sous cales des solidement Fixes | • |
22).Fig la (Voir TIONSRAPARÉ LES POUR ROUES LES ENLEVER POUR
.chepro plus le autorisé tientred'en centre le teztaccon avant, roues des carrossage le ou cegenver
| CARROSSAGE | |
AVANT/ ROUES DES CONVERGENCE | ||
| .manuel ce | |
de “Montage” section la dans indiquées directives les selon le | ||
du roues les quand droite) à gauche (de horizontale position en | ||
pas sont ne direction de volant du transversales barres les Si | ||
| TIONREC | |
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| 21 .FIG |
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REGLAGE |
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DE BOULON |
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FERMETURE |
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DE VANNE | VITESSE DE |
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MORT POINT | MENTGECHAN DE LEVIER |
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| .basse | |
plus la position la à tondeure la de hauteur la réglez réglage, | ||
de boulon le ateindre pour d'espace plus faut S'il :REMARQUE | ||
| .réglage de boulon le fond à Serrez | • |
.(N) nautre au changement de levier le Placez | • | |
| .arriére |
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droite roue la de àl'avant réglage de boulon le Desserrer | • | |
.“neutre” au toujours est vitesses de boîte la ment,bre | ||
.(N) neutre au vitesses de boîte la que Vérifier | • | |
| te:vansui façon la de dezcépro res,sai | |
Ce .fermeture) de (vanne (N) position la dans est mentgechan | ||
de levier le quand neutre au être doit es vitesses de boîte La | ||
| 21) .Fig la (Voir | |
VITESSES DE BOÎTE LA DE MENTGECHAN | ||
DE LEVIER DU NEUTRE AU RÉGLAGE |