ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.
1.Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea las Instrucciones para mezclar aceite y combustible.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de ENCENDIDO (I) (Fig. 6).
3.Oprima y suelte por completo la bombilla del cebador lentamente de 10 veces. El combustible debe estar visible en la bombilla (Fig. 7). Si el combustible no está visible, oprima tres (3) veces más o hasta que lo vea.
4.Coloque la palanca del obturador en posición de obturación COMPLETA (A 
) (Fig. 7).
5.Con la unidad en posición de arranque (Fig. 8), apriete el control de aceleración a la posición abierta (aceleración completa). Tire la cuerda de arranque 5
veces vigorosamente mientras permanece en la posición de obturación COMPLETA (A 
) position. Si el motor intenta funcionar antes del quinto tirón, proceda al paso 6.
NOTA: El motor no funcionará en la posición de obturación COMPLETA (A 
).
6.Coloque la palanca del obturador en posición de obturación PARCIAL (B 
) (Fig. 7).
7.Tire de la cuerda de arranque rápidamente de 1 a 3 veces para arrancar el motor (Fig. 8).
NOTA: Oprima el control del regulador hasta que el motor haya arrancado y se haya calentado.
8. Si el motor no arranca, repita los pasos 3 a 7.
NOTA: Si el motor se inunda al intentar arrancar la unidad, coloque la palanca del obturador en la posición de MARCHA (C 
) (Fig. 7). Oprima el control del regulador. Tire de la cuerda de arranque rápidamente. El motor debe arrancar luego de tres (3) a ocho (8) tirones.
9.Oprima el control del regulador para calentar el
motor de 5 a 10 segundos. Coloque la palanca del obturador en posición de MARCHA (C 
) (Fig. 7).
NOTA: No es necesario usar el obturador cuando arranque un motor que ya está caliente. Coloque el control de encendido y apagado en posición de ENCENDIDO (Fig. 6) y arranque en posición de obturación PARCIAL (B 
) (Fig. 7). Cuando arranque, ponga el obturador en la posición MARCHA (RUN) (C) 
(Fig. 7).
Parado/
Apagado (O)
Arranque/ | Control de encendido |
Encendido (I) | y apagado |
Fig. 6
Posición de obturación
Posición de obturaciónparcial (B) completa (A)
Posición
de marcha
(C)
Palanca del obturador
Bombilla
del cebador
Fig. 7
Cuerda de
arranque
Control del
regulador
Fig. 8
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1.Saque la mano del control del regulador (Fig. 8). Deje enfriar el motor en marcha en vacío.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O) (Fig. 6).
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