ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 18). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.
1.Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea las Instrucciones para mezclar aceite y combustible.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de ENCENDIDO (I) (Fig. 16).
3.Oprima y suelte por completo la bombilla del cebador lentamente de 10 veces. El combustible debe estar visible en la bombilla (Fig. 17). Si el combustible no está visible, oprima tres (3) veces más o hasta que lo vea.
4.Empuje la palanca
5.Con la unidad en la posición de arranque (Fig. 18),
NO APRIETE EL CONTROL DE ACELERACIÓN, hale la cuerda de arranque con fuerza 5 veces, la palanca
NOTA: Cuando arranca, la palanca
NOTA: Si la temperatura exterior o la temperatura del motor es más de 90ºF y el motor no arranca después de 5 tirones, oprima totalmente el control del regulador y tire enérgicamente del cordón de arranque de 3 a 8 veces más. El motor deberá arrancar con estos tirones.
6.Oprima el control del regulador para calentar el motor de 5 a 10 segundos. La palanca
NOTA: Si el motor se ahoga antes de oprimir el control del regulador, oprima el control del regulador y tire hacia afuera del cordón de arranque hasta que arranque el recortador de bordes.
NOTA: Si el motor se apaga mientras aprieta el acelerador, avance hacia el Paso 4.
NOTA: A encender un motor caliente, comience en el Paso 4.
Parado/Apagado (O) Control de encendido y apagado
Arranque/Encendido (I)
Traba del regulador
Control del regulador
Fig. 16
Bulbo cebador
Palanca EZ-
Start™
Fig. 17
Cuerda de
arranque
Control del regulador
Fig. 18
INSTRUCCIONES DE APAGADO1.Saque la mano del control del regulador (Fig. 18). Deje enfriar el motor en mínima.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O) (Fig.16).
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