Réchauffer la pièce

Sélectionnez le mode HEAT (chauffage) lorsque vous voulez modifier la :

température de chauffage préréglée,

vitesse du ventilateur lors du chauffage.

1Si nécessaire, appuyez sur le bouton (Marche/Arrêt). Résultat : le témoin OPERATION de l’unité intérieure s’allume,

le climatiseur se met en marche dans le mode de fonctionnement utilisé le plus récemment,

l’unité intérieure émet un bip.

Le climatiseur est muni d’un dispositif de sécurité afin IMPORTANT d’éviter toute détérioration lorsqu’il est mis en marche

après avoir été :

branché sur le secteur,

arrêté

Pour cette raison, il ne se met à fonctionner qu’après un délai de trois minutes.

2Si n’est pas affiché en haut de la télécommande, appuyez sur le bouton MODE (sous le volet de la télécommande) autant de fois que nécessaire pour l’afficher.

Résultat : l’unité intérieure émet un bip chaque fois que vous

appuyez sur

M

,

 

ODE

 

le climatiseur se met en marche en mode chauffage. Remarque Vous pouvez changer de mode à tout moment.

3Pour modifier la température préréglée, appuyez autant de fois que

nécessaire sur le bouton

ou

pour afficher la température

voulue.

 

 

Vous pouvez régler la température dans une fourchette allant de 16°C

à 30°C.

 

 

Résultat : chaque fois que vous appuyez sur

ou

:

-la température préréglée est modifiée de 1°C,

-l’unité intérieure émet un bip.

Le climatiseur met en marche le chauffage si la température de la pièce est inférieure à la température voulue (température sélectionnée +3°C); par contre, le ventilateur se mettra de toute façon en marche.

4Choisissez la vitesse de ventilation en appuyant autant de fois que

nécessaire sur le bouton pour afficher la vitesse voulue : Faible

Moyenne

Maximale

Automatique

Résultat : chaque fois que vous appuyez sur , l’unité intérieure émet un bip,

le ventilateur fonctionne au ralenti pendant trois à cinq minutes pour préchauffer l’air, puis passe à la vitesse que vous avez réglée.

5Pour orienter le flux de l’air, reportez-vous à la page 15.

M

 

 

F

O

DE

TURBO

 

OF

O

DE

TURBO

F

 

OF

M

 

 

F

O

DE

TURBO

 

OF

FRANÇAIS

F-11