J.

SOLUCION DE PROBLEMAS

 

 

El cargador de batería está diseñado para funcionar automáticamente. Sin embargo, si se presenta un problema, chequée lo siguiente:

PROBLEMA

POSIBLE EXPLICACION

SOLUCION

 

 

 

No hay lectura en el

Cargador no está enchufado

Enchúfelo.

amperímetro

Conexiones están invertidas

Con el cargador desenchufado, invierte las

 

 

grapas y reconecte (muévalas adelante y atrás

 

 

para que cogen bien).

 

Mala conexión eléctrica

Limpie las grapas y los polos de la batería y

 

 

reconecte (muévalas adelante y atrás para

 

 

que cogen bien).

 

Tomacorriente CA está muerta.

Enchufe una lámpara u otro aparato para

 

 

buscar voltaje

 

La batería es defectuosa

Haga revisar la batería.

 

(no acepta carga)

 

 

 

 

El cargador no enciende (al estar

La batería fue usada últimamente en

La batería no necesita cargarse.

debidamente conectado a la

el vehículo y está a plena carga

 

energía)

 

(Si la batería está en el vehículo, el encender

 

 

las luces hará bajar el voltaje de la batería por

 

 

pocos segundos y entonces el cargador debe

 

 

encenderse).

 

 

La batería tiene menos de .7 voltios; cambie a

 

 

manual e intente otra vez.

 

 

 

El cargador no se APAGA

La batería tiene problema y no acepta

Haga revisar la batería.

 

plena carga.

 

 

 

 

La aguja del amperímetro pulsa

Hay dos baterías o más conectadas en

Requiere más tiempo para cargarse; siga

(fluctúa) cada dos o tres segundos

paralelo.

cargando.

DESPUES DE TRES HORAS sin

 

 

disminuir.

Es batería de 200 amperio horas o más

Requiere más tiempo para cargarse; siga

 

 

cargando.

 

La batería está conectada a una

 

 

aplicación que requiere poca corriente

 

 

(tal como la luz de techo de un carro)

 

 

 

 

La corriente de cargar es menos

La batería está parcialmente cargada

Siga cargando

que el valor nominal de salida

 

 

completa del cargador.

 

 

 

La batería es defectuosa (las placas

Haga revisar y reemplace la batería.

 

de la batería están encrustadas) y

 

 

no acepta plena carga.

 

 

La fuente de energía CA está baja.

Enchufe el cargador en otra tomacorriente CA

 

 

puesto a tierra.

 

 

 

La aguja del amperímetro se

Batería bien descargada (pero aparte

Siga cargando hasta que la batería se haya

mueve a la extrema derecha,

de eso, es buena batería)

recuperado lo suficiente para aceptar una

se queda corto tiempo, luego

 

carga (El disyuntor seguirá ciclando y la

vuelve a cero, acompañado

 

agua se moverá de un lado a otro hasta que

de un sonido a chasquido

 

la batería se haya recuperado)

 

En MANUAL con las conexiones de la

Desenchufe el cargador y cambie a

 

batería invertidas

conexiones correctas.

 

La batería es defectuosa

Haga revisar la batería.

 

(no acepta carga)

 

 

El cargador está ciclando después de

Espere hasta que el cargador se reponga

 

una sobrecarga que hizo disparar el

automáticamente. (NO LO DEVUELVA PARA

 

disyuntor.

SERVICIO).

 

 

 

14

Page 14
Image 14
Schumacher 5216A-PE, 520A-PE, 612A-PE owner manual Solucion DE Problemas, Problema Posible Explicacion Solucion

5216A-PE, 612A-PE, 520A-PE specifications

The Schumacher 520A-PE, 612A-PE, and 5216A-PE are innovative battery chargers designed to meet the demands of today's users who require efficient, reliable, and versatile charging solutions. Each model offers unique features and technology tailored to different needs, making them suitable for various applications from automotive to recreational vehicles.

The Schumacher 520A-PE model is engineered for optimal performance, delivering a powerful 520 Amp peak current. This model is particularly advantageous for users needing a reliable jump start for larger vehicles. It is equipped with advanced microprocessor technology that monitors and adjusts the charging process automatically, ensuring that batteries are charged safely and effectively without overcharging. The unit also features a built-in safety system with reverse polarity protection, ensuring user safety by preventing incorrect connections.

Moving to the Schumacher 612A-PE, this model provides up to 612 Amp peak current, making it ideal for heavy-duty applications. Its robust design is complemented by a user-friendly interface, which includes a digital display that provides real-time charging information. The 612A-PE is equipped with high-efficiency speed charging capabilities, enabling users to get their vehicles back on the road faster. The charger’s versatility allows it to serve various battery types, including AGM and gel, meeting the needs of both traditional and advanced battery technologies.

The Schumacher 5216A-PE offers a balanced combination of power and functionality, reaching a peak current of 216 Amps. It stands out for its lightweight and portable design, making it convenient for everyday users. This model also incorporates a smart charging technology that adjusts the output based on the battery's condition, providing an optimized charge that extends battery life. Its user-friendly interface features LED indicators that display the charging status clearly, allowing users to monitor the process easily.

In summary, the Schumacher 520A-PE, 612A-PE, and 5216A-PE battery chargers exhibit the brand's commitment to innovation and performance. With their advanced features and technologies such as microprocessor control, safety systems, and efficiency-oriented designs, these chargers cater to a wide array of user requirements. Whether for household use or heavy-duty applications, Schumacher's offerings ensure that users can depend on durable, high-performance charging solutions that keep their batteries in peak condition.